autoua
×
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах

камера слежения на Электриков (3/3)

Адвокат дьявола **
52 года, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: spd]
      17 декабря 2007 в 18:21 Гілками

А кто сказал, что будет единственный путевой лист?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
spd
IesuiT **
35 лет за рулем, Киев
Сообщения: 38071
С нами с 01.10.2005

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: vvlaw]
      17 декабря 2007 в 18:30 Гілками Прикріплені файли (14 завантажити)

Не грузите компьютер!

Не грузите компьютер.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
48 лет, Киев
Сообщения: 7
С нами с 17.12.2007

Re: re [Re: vvlaw]
      18 декабря 2007 в 10:32 Гілками

В ответ на:

По поводу вопроса законности управления по дорверенности повторяться не буду, не раз обсуждалось. А что касается временного талона - постоянный техпаспорт не только никто не изымает, наоборот! Надо иметь оба, и в талоне указано, что он действителен при наличии свидетельства о регистрации номер такой-то!




Я не говорю, что так есть. Так должно быть. При этом так говорю не я...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
Sunshine state
Сообщения: 21397
С нами с 04.11.2003

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: Фиат-Дьябло]
      22 декабря 2007 в 19:21 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Вы просто не очень представляете, видимо, как на некоторых фирмах используются машины...



Это их проблемы. Значит будут использовать правильно.



ага, в путевке написано - ехать по бажана, значит придется ехать по Бажана, даже если южный мост рухнет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 53187
С нами с 10.11.2002

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: vvlaw]
      23 декабря 2007 в 17:43 Гілками

В ответ на:

Вы просто не очень представляете, видимо, как на некоторых фирмах используются машины...




Все Ваши посты только в виде "Баба Яга против". Но ни одного поста с конструктивом.

Есть фирменное авто. На нем ездят пять сотрудников. Один из них сбил человека на переходе. Отвечать никто не должен так как нельзя установить, кто был за рулем???

Есть Ваше авто, вы вписали в техпаспорт родственника. Ездите поочередно. Зафиксировано нарушение ПДД этим автомобилем. Никто не должен отвечать, так как вы сами не можете вспомнить кто в тот день ездил? Или все-таки нужно кому-то отвечать? Кому? Как найти ответственную сторону?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
52 года, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: Traveler]
      23 декабря 2007 в 17:54 Гілками

По уголовным делам - и отпечатки пальцев с органов управления снимут, чтобы установить, кто именно ездил, и т.п. Но, во всяком случае, никто не будет в описанных Вами случаях привлекать к уголовной ответственности собственника автомобиля, не установив, он ли находился за рулём в момент ДТП!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 1656
С нами с 04.02.2006

Re: Небольшая лекция по теории права (+) [Re: Traveler]
      23 декабря 2007 в 19:21 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Вы просто не очень представляете, видимо, как на некоторых фирмах используются машины...




Все Ваши посты только в виде "Баба Яга против". Но ни одного поста с конструктивом.

Есть фирменное авто. На нем ездят пять сотрудников. Один из них сбил человека на переходе. Отвечать никто не должен так как нельзя установить, кто был за рулем???

Есть Ваше авто, вы вписали в техпаспорт родственника. Ездите поочередно. Зафиксировано нарушение ПДД этим автомобилем. Никто не должен отвечать, так как вы сами не можете вспомнить кто в тот день ездил? Или все-таки нужно кому-то отвечать? Кому? Как найти ответственную сторону?




Ну, в мире вопрос решен просто. Хозяин обязан официально указать, кто был за рулем. Если он отказывается это сделать, то отвечает сам - причем обычно в трехкратном размере. Если хозяин официально указал, кто был за рулем, а указанный "идет в отказ" - то они уже вдвоем должны искать того, кто был за рулем... И так далее.. Очень эффективная и работоспособная схема.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПроблеми на дорогах
Додаткова інформація
0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, LordAmid, Yorc, moderator, Alexandr 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3932

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія