Привет!
Дохнет конфа, что ли? :)
Завожу на холодной, подсос. Прогрел уже до полностью нормальной температуры, однако подсос убирать не могу - надо держать ХХ где-то 1500, если меньше - начинает работать по синусоиде и в итоге глохнет. То есть холостых нет. Потом в какой-то момент (в зависимси от температуры погоды) что-то где-то отлипает и сразу работа движка становится ровной, подсос можно убирать, холостые появляются.
Вопрос: что это? Я в карбе мало что понимаю. Может, клапан ЭПХХ? А могут это быть свечи? (конечно, нет, но все же?).
Просто причина "засорился карб" не катит - хочу пнять, что именно дает такие симптомы.
Доп. данные: 60 000 пробег, карб не чистился ни разу, 95 бензин only, свечи менялись где-то на 20 000 км.
Макс
характерны при полном или частичном засорении (непроходимости) системы вентиляции картерных газов на холостых оборотах (эта система работает только на ХХ), а поскольку там находится штатное калиброванное отверстие 1,5 мм диаметром, а фильтров на систему картерных газов не предусмотрены, то эта ерунда и происходит.
Лечится обыкновенно - прочисткой... снимаешь малую ветвь с карба и чисткой для карбов, если все вылетает от туда, набери чуть-чуть ацетона в шприц и туда, продует однозначно, а потом можно еще и чисткой для карбов, что бы наверняка.
Удачи.
Sergio aka DefLoom
Edited by DefLoom on 31/10/01 09:40 AM.
Что есть малая ветвь, чуть подробнее, если можно? Что откуда идет и что нужно снимать для чистки этого отверстия?
И еще, если это оно забилось, то значит, в какой-то момент его как бы "пробивает" и снова все нормальзуется, а потом опять забивает? Вообще-то весьма похоже...
Макс
снизу подходит от крышки блока цилиндров толстый патрубок отсоса картерных газов. Находится сверху на защитной пластмассовой крышкой ремня ГРМ.
Возле самого входа в кастрюлю есть ответвление, там и подсоединяется эта малая ветвь, этот патрубок идет на карб в задроссельное пространство, там где он (патрубок) подсоединяется к карбу надо его (патрубок) снять и туда ДУНУТЬ.... Правда вся грязь попадет на свечи, но ее там не очень много.
А происходит это загрязнение из-за повышенного давления газов в картере, т.к. частички сажи и масла летят в кастрюлю , а следовательно и в малую систему отсоса картерных гаДов, а может что-то попало....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
