Всем привет! Сейчас езжу на субе аутбек 2.5! Но уже немного надоела. Нравится выше указанное авто. Кто что может рассказать хорошего/плохого о аутлендере???
Всем привет! Сейчас езжу на субе аутбек 2.5! Но уже немного надоела. Нравится выше указанное авто. Кто что может рассказать хорошего/плохого о аутлендере???
Как по мне - Аутбек всяко выше по классу будет, какой смысл менять Аутбек на Аутлендер? Хотя рулится Аутлендер Турбо зачетно, и ездит весьма живо. Расход 98-й бензины тебе не смущает? Вроде там около 18-19 литров по городу получается, если не сильно тапку давить. Тормозных колодок вроде только на 20 тысяч хватает, клиренс 160 мм, после Аутбека может оказаться несколько непривычным.
2 года был владельцем подобного Аутлендера, только 2,4 АКПП. Хорошая машина, мне очень нравится.
Я относительно недавно продал его)))
Все было супер, одно только раздражало - тормозные диски передние, но я их сменил на перфорированные.
Средний расход 15,5 литров. Бензин льется 95-ый, 98 -ой лился примерно в первых 30-50 машин, потом пошли под 95-ый.
Класс - таки ниже Аутбека (в слаоне правда имеется типа карбо+алькантара и кожа+очень удобные передние сидушки), но рулиться зачетно хоть и далеко не спорт-кар, но подвеска по сравнению с 2,4 и 2,0 атмо - занижена + пожестче.
Если что - спрашивай + на лансер.ком.уа у моего братика тоже такой сейчас (НИК - mamut).
А до перфорированных какие стояли?
Знаю что ниже да и субы люблю! Хо форестер 2.5 т, но не потяну! А на субе уже 120 тыс км! Нужно менять! Даже не знаю что делать
А до перфорированных какие стояли?
родные обычные, а какие ещё могли?
Знаю что ниже да и субы люблю! Хо форестер 2.5 т, но не потяну! А на субе уже 120 тыс км! Нужно менять! Даже не знаю что делать
Да бери. Ток б-у тяжело найти неушатанный, а новья уже нет.
Знаю что ниже да и субы люблю! Хо форестер 2.5 т, но не потяну! А на субе уже 120 тыс км! Нужно менять! Даже не знаю что делать
Я бы всёже воздержался от покупки б.у. турбо псевдо паркетника, а поднатянул поясок, и взял бы форик 2.5Т, т.к. это совсем другие пироги!!!
Знаю что ниже да и субы люблю! Хо форестер 2.5 т, но не потяну! А на субе уже 120 тыс км! Нужно менять! Даже не знаю что делать
Я бы всёже воздержался от покупки б.у. турбо псевдо паркетника, а поднатянул поясок, и взял бы форик 2.5Т, т.к. это совсем другие пироги!!!
да, сложно найти нормальное состояние (((
псевдо паркетника
а это с какого ? обычный паркетник... Кстати прилично больше и удобней форика..