Кстати, идея с понтонными и прочими некапитальными мостами в Киеве не нова и вполне реальна. Давайте посмотрим в прошлое. Навскидку нашел пару цитат из того, что по этой теме встречалось. Вот про понтонные: " В районе нынешнего моста Патона существовал также т. н. Наводницкий мост понтонной конструкции, давший название улицам Старонаводницкой и Новонаводницкой." (отсюда http://ru.wikipedia.org/wiki/Транспортна...BD.D0.B8.D1.8F)
А вот про деревянные: "Практику по мостам мы проходили принимая участие в разборке деревянного автомобильного моста через Днепр.Сейчас мало кто уже помнит этот мост,предшественник моста им.Академика Патона.А между тем,он верно прослужил киевлянам 10 лет,хотя был построен всего за несколько месяцев зимой 1943-1944 г.г. ..." http://forumkiev.com/t873/
Это все о чем говорит? Проблема решаемая! Только ею заниматься нужно, а не... (эту мысль можно долго развивать, но это будет сплошной оффтопик )
Вот-вот. Простенький запрос в Гугле выдает несколько предприятий, занимающихся изготовлением и продажей мостов, конверсионка. Хоть и Российские, но разве это остановит, раз у нас мосты и турки и словаки и кто только не строит.
Канатная Дорога! Вот решеие проблем встречников и отдых за рулем!
... и предлагаю наведение понтонной переправы, доверить самым провереным и надежным кадрам, ТОЕСТЬ НАМ ПАРТИЗАНИМ прошедшим переподготовку в1987 году!!!
там этот вопрос решается проще! понтон раскладывается вдоль, тоесть получается только одна полоса!!!!
Партизаны ведь были терминаторами - своего ничего не строили. Партизаны - это нынешние рейдеры.
Тоже хорошая идея!!!!
... все пучком только брызги из щелей между понтонами. Ничего страшного!!!
Тогда еще не знали слова терминатор. Эх почему перестали набирать на переподготовку :-(( Лето, тепло, лес, палатка, днем на речку понтоны полоскать, вечером кино или культпоход в село, еще и суточные выплачивали!!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
