тахометр ты куда подключал - к катушке или к коммутатору (какого цвета провод)
Sergio aka DefLoom
Вопрос, конечно, интересный - уже 2,5 года прошло с тех пор как подключал, а память уже не та ;-)) Но если память не изменяет, то все-же к катушке. Со 100% уверенностью могу сказать что так как в инструкции написано было ;-))
Могу посмотреть и потом написать точнее.
-
Вот только катушки у нас разные, поэтому посмотри какого цвета провод?
Sergio aka DefLoom
Приходит провод на коммутатор с датчика Холла. ИМХО
С уважением, Константин М.С ака Mistreated
г.Херсон.
www.autoua.ks.ua
:
Sergio aka DefLoom
Завтра-послезавтра гляну точно, ну а пока я напряг память свою и что-то мне кажется это тот провод с катушки что на комутатор идет. Там еще вродебы на катушке буква К должно быть.
На базаре минимум 220 и до 240. А в магазинах от 275 до 290. Я уже изучил этот вопрос ;-))
У меня тоже подключение 4-мя проводами (потому как есть часы) 2 - на катушку, и 2 на акамуль. Это когда речь идет о Multitroniks DD5. А по цвету... Как в инструкци было указано.
Good luck!
AT/Donetsk
Часы и у меня есть, но зачем на них что-то еще кроме питания не понятно. Да и зачем второй провод на катушку и куда ж он там подключается - дублирует +12 или на высоковольтный провод ?? Как одно так и другое ИМНО вряд-ли.
Посмотрел куда у меня подключено - я не обманул - действительно подключено с выводу катушки который обозначет буквой К и идет на 1 ногу комутатора. + еще 2 провода питания - всего 3.