Вчера был свидетелем ДТП. Начало Киквидзе, справа въезд во двор. В крайнем правом ряду за 5-4 м до въезда припаркован минбус, за ним стоит мусоровоз. Мусоровозу нужно во дворы. Два бойца с мусоровоза резко выбегая, перекрывают улицу. Мусоровоз с "низкого" старта срывается и с правой полосы прыгает в среднюю, захватывая и левую проехав метров 10, задом заезжает во двор, бойцы быстро сматываются!!! А после этого началось. Первая машина, видев этот маневр мусоровоза оттормаживается в левой полосе, идущая за ней оттормаживается с выездом на встречку, следующая оттормаживается, но дистанция до предыдущей уже минимальная, а вот четвертая которой не видны были маневры мусоровоза, и предыдущих машин въехала в зад санюнгу. При этом и санюнг и тоета считают, что виновата впереди идущая машина, мол, она разворачивалась через осевую, так как им не видно было маневры мусоровоза. Вопрос: При наличии одного а возможно двух свидетелей возможно ли доказать что мусоровоз создал аварийную ситуацию. ЧТОБЫ ПРИВЛЕЧ И ЕГО К ОТВЕТСТВЕННОСТИ??
В ответ на: Вопрос: При наличии одного а возможно двух свидетелей возможно ли доказать что мусоровоз создал аварийную ситуацию. ЧТОБЫ ПРИВЛЕЧ И ЕГО К ОТВЕТСТВЕННОСТИ??
ИМХО, мусоровоза - нет. А "пешеходов" (двух бойцов с мусоровоза, которые выскочили перекрывать движение) - можно попробовать, якщо пан мае натхнення Ведь в описанной ситуации именно они перекрыли движение, если я правильно понял.
А вот откуда такая каша-мала получилась - это вообще непонятно. Четвертая (!) по ходу движения не среагировала при том, что первые три среагировали. Какие тут нафиг мусоровозы? Если бы вторая догнала первую - еще можно было бы понять. А данный случай, ИМХО, просто лишний раз подтверждает, что ездить надо с умом, а не по-киевски
Машины вверх шли или вниз? Думаю, что виновные - превышение скорости (вниз-50, вверх -60) и недержание дистанции. Лично я год назад засмотрелся на Киквидзе на курсанта , перебегавшего дорогу в неположенном месте, и не успев оттормозится въехал в зад Фабии, уступавшей дорогу бабушке на переходе. Если у из мусоровоза были бы хотя бы красные флажочки, то они по сути действовали по ПДД.
Дык, и я о том же. "Дистанция, дистанция и еще раз дистанция" (с) почти Ленин. мне кстати записали именно дистанцию, хотя тормозной след был несколько длинее положенного.
В ответ на: Вопрос: При наличии одного а возможно двух свидетелей возможно ли доказать что мусоровоз создал аварийную ситуацию. ЧТОБЫ ПРИВЛЕЧ И ЕГО К ОТВЕТСТВЕННОСТИ??
ИМХО, мусоровоза - нет. А "пешеходов" (двух бойцов с мусоровоза, которые выскочили перекрывать движение) - можно попробовать, якщо пан мае натхнення Ведь в описанной ситуации именно они перекрыли движение, если я правильно понял.
А вот откуда такая каша-мала получилась - это вообще непонятно. Четвертая (!) по ходу движения не среагировала при том, что первые три среагировали. Какие тут нафиг мусоровозы? Если бы вторая догнала первую - еще можно было бы понять. А данный случай, ИМХО, просто лишний раз подтверждает, что ездить надо с умом, а не по-киевски
Это типа так:
В ответ на: я из тех, перед которыми "хрен проскочишь"
А вот откуда такая каша-мала получилась - это вообще непонятно. Четвертая (!) по ходу движения не среагировала при том, что первые три среагировали. Какие тут нафиг мусоровозы? Если бы вторая догнала первую - еще можно было бы понять. А данный случай, ИМХО, просто лишний раз подтверждает, что ездить надо с умом, а не по-киевски
Там дорога не видна - поворот и спуск. Но та машина что в ССанге торчала, ехала в этом закрытом повороте неслабо - повреждения серьезные на вид.
угу даже если их и удастся привлечь к АДМИН ответственности, что не реально, - то привлечешь ты их за создание аварийной обстановки, но виновник аварии - все равно 4ый - несоблюдение дистанции... Мусорщики не виноваты в аварии - они виноваты в создании такой обстановки. Мусорщики виноваты в том, что 1й начал тормозить и все, они никак не виноваты в том, что 4й не успел затормозить и вьехал в 3его.
В ответ на: привлечешь ты их за создание аварийной обстановки, но виновник аварии - все равно 4ый - несоблюдение дистанции...
Шо курим? Виноват в аврии тот, кто СОЗДАЛ аварийнуюю обстановку!!! И даже спорить по этому поводу нечего. У въезда в зад, именно в этом случае две причины. Первая - создание аварийной обстановки работниками коммунальных служб, в результате которй ЧЕТЫРЕ машины ВЫНУЖДЕНЫ были резко менять скорость движения и уже только вторая причина ВОЗМОЖНОЕ несоблюдение дистанции...
Третья машина оттормаживается, и притом удачно. Т.е. она не резко останавливается "обстену" (о зад впередиедущего), а все-таки успевает замедлиться и остановиться. Четвертая - не успевает. А как же "безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру;". Причем о причинах "раптового гальмування або зупинки" - ни слова.
В ответ на: У въезда в зад, именно в этом случае две причины. Первая - создание аварийной обстановки работниками коммунальных служб, в результате которй ЧЕТЫРЕ машины ВЫНУЖДЕНЫ были резко менять скорость движения и уже только вторая причина ВОЗМОЖНОЕ несоблюдение дистанции...
Предлагаю еще раз внимательно перечитать описание событий:
1. Мусорщики перекрыли дорогу. 2. Мусорный грузовик выехал, а потом задним ходом заехал во двор. 3. Мусорщики смылись. 4. И тут началось...
Вопрос: сколько времени прошло между пунктами 1 и 4? И почему считается, что четвертый был вынужден экстренно тормозить, потому что случился п.1?