У меня попадает масло в воздушный фильтр, через распредвал (там есть спецыальная дырка чтобы в распредвал попадал воздух вот от туда оно и льется). Раньше на старом масле такого не было, а щя когда поменял по оно попадает туда как пена. Не подскажете в чём проблема? (может масло пальоное)?
Либо забит клапан вентиляции картера, через который воздух ВСАСЫВАЕТСЯ под клапанную крышку (под которой распредвал), вентилируя пространство под клапанной крышкой от картерных газов (выхлопные газы, прорывающиеся сквозь поршневые кольца из камеры сгорания)... либо цилиндро-поршневая группа уже настолько изношена, что система вентиляции картера не справляется со своей задачей.
В первом случае достаточно почистить или заменить клапан, во втором случае, к сожалению, самое меньшее - это замена колец.
Таким образом, если у бензинового двигателя нормальное состояние, то под клапанной крышкой должно быть разрежение, которое должно ощущаться при открытии заливной горловины масла на работающем двигателе. А в твоем случае наверняка внутри не разрежение, а давление, что есть результатом одной из двух вышеперечисленных причин. Отсюда и нагнетание масла в воздушный фильтр.