в очередной раз уже. С самого рождения моя машина кушала только 95-й. Разного качества, но только такой.
Однако, периодически всплывают всякие интересные факты про то, что использование 95-го бензина в двигателях со степенью сжатия 8,5 чревато всякими траблами.
Может, стоит перейти на 92-й? Не в целях экономии, а с целью увеличения ресурса. Или забить на все это и продолжать кататься в свое удовольствие? Сейчас меня все устраивает, но как-то не хочется через годик на капремонт нарваться
В мою лился только 95 от рождения (96г.)...92 в момент кризиса пару лет назад За 140 тык. пройденых двигателем 03 - никакого расхода масла от замены до замены (9-10 тыс). Единственное дополнение - лить хорошее фирменное масло (только не покупать на Окружной, как сигареты, плиз )
3 двигатель проходит до 200 тык. без кап. ремонта, так что вперед и с хорошим маслом + 95 бензином...И с песней естессно
забрать карточку на указанной заправке. Поехал в субботу вечером и забрал, заправив 20 л. Бензин вроде ничего, но вчера на ОККО заправился, дык имхо получше , а еще и ближе - жаль скидок нет.