Присоединяюсь (временно!!!) к пешаходам. В субботу отвез свою "девочку" к дохтору. Дохтор акуратненько так(шоб неспугнуть) заманил ее к сабе в гараж и ввел снотворное. Таперь сидит тама в гараже без двигла и коробки.
Причины: начала подкушивать маслицо помаленьку, пропала тяга, ну и так помелочам. Вобщем как в той песне: "а девочка созрела".
Результаты вскрытия(не посмертного ): в 3-ем цилиндре зафиксировано(как и ожидалось, проблемным его считал) залегание второго компресиооного кольца(причем залегло так залегло, на всю голову). Выработка по всем горшкам в пределах нормы. Обещают 72.25. По коробке: спидометр то у меня неработал исключительно из за выработки(да еще какой!!!) в месте нижней опоры ведомой шестерни. во как! обещали починить. гавнища в коробке после слива маслица(ТАД-17 с завода с 95 года) огогогогого скоко. в планах Мобил залить. Стоит? нет?
Попутно буду менять передние рычаги, сайлентблоки задних стоек и балки. Делать задние тормоза(менять цилиндры, жидкость, трос ручника).
В ответ на: Залепил двух компонентной смолой типа жидкий металл.
можно проще и надежнее: рассверливаетса дрелью и засаживаетса втулка. так сделано на восьмерочных коробках с завода. кстати восьмерочную коробку срисовали с таврической(и не наоборот) и "доделали"