Опять же, зимой салон при погрузке не выстуживается.
вот никогда не мог понять такого аргумента а когда водительская дверь открывается - салон не выстуживается? а когда и водительская и пассажирская?
Мдя В квотинге адвокат смешно пролазит Интересно у него в джипе как он с "выстуживанием" салона борется? Печку не включает?
зато седан - самое то! и картошку и кучу вещей при переезде - все влезло. а в хетч бы не влезло.
хм. всегда думал наоборот, задние сложил и в хетч хоть холодильник ложи.
... для Символа Ещё одно недоразумение. Жаль Свифит... Жаль Клио... Жаль все маленькие хетчи, которых так вот уродуют
Фиеста до сих пор сопротивляется Или где-то в Латинской Америке сварганили седанчик???
Опять-же в Китае.... Правда нового поколения - Verve (приемник Фиесты)
Ну и Mazda 2 заодно...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Opel Corsa
Калина, блин!
Такие же мысли были, когда в Пекине эти авто увидел. Ну думаю - дожили - китайцы дизайн Калины содрали Присмотрелся - написано - Бьюик, оказалось наоборот - ВАЗ у GM дизайн украл
Опять же, зимой салон при погрузке не выстуживается.
вот никогда не мог понять такого аргумента а когда водительская дверь открывается - салон не выстуживается? а когда и водительская и пассажирская?
Погрузка часто занимает больше времени, чем вход-выход. Соответственно, и выстуживается больше
Любителям сыданов:
Найдите седан с похожими характеристиками и длиной не больше, чем у подобного компактного хетчбека
Багажник несчастных 544 литра!!!!. Скока там у седанов такой длины???
В нагрузку фраза из обзора:
Например, по расстоянию между передними и задними сиденьями В-класс может сравниться даже с S-классом!
В общем подобная машина - голубая мечта розового детства. Чтобы при компактных внешних размерах ее хватало на все случаи жизни.
Но и стоит такой Мини-Мерс каких-то 26 кЕвро.
А смысл? Если уж говорить о покупке нового автомобиля, то я бы за сопоставимые деньги однозначно выбрал бы "Камри" 2,4л! Ибо малые размеры - для меня скорее недостаток, чем достоинство. Шильдик? Так эта модель никак не соответствует представлению о марке "Мерседес"!
А вот какого хрена наш пипл по седанам маньячит - неясно. Специально для нас и китаёзов из нормальных автомобилей горбатого лепят...
Наверное тяжелое наследие коммунистического режима Поэтому наверное и китайцы тоже маньячат
Не, просто седаны пригодны для перевозки очень вонючих и гремящих грузов - в салон не добивает
А смысл? Если уж говорить о покупке нового автомобиля, то я бы за сопоставимые деньги однозначно выбрал бы "Камри" 2,4л! Ибо малые размеры - для меня скорее недостаток, чем достоинство. Шильдик? Так эта модель никак не соответствует представлению о марке "Мерседес"!
А ты внутри с топовом В200турбо сидел? ездил?
А смысл? Если уж говорить о покупке нового автомобиля, то я бы за сопоставимые деньги однозначно выбрал бы "Камри" 2,4л! Ибо малые размеры - для меня скорее недостаток, чем достоинство. Шильдик? Так эта модель никак не соответствует представлению о марке "Мерседес"!
Но вы же говорили, что в маленькой машине вам неудобно. Или все же вы говорили на внешние размеры и плевали на внутренние.
Ведь судя по параметрам - этот "недомерс" может быть внутри даже побольше Камри...
Не, просто седаны пригодны для перевозки очень вонючих и гремящих грузов - в салон не добивает
Особенно в условиях Крайнего севера, так как салон при любых манипуляциях с дверьми и багажником не охлаждается, не то что у хетчбеков и седанов.
А смысл? Если уж говорить о покупке нового автомобиля, то я бы за сопоставимые деньги однозначно выбрал бы "Камри" 2,4л! Ибо малые размеры - для меня скорее недостаток, чем достоинство. Шильдик? Так эта модель никак не соответствует представлению о марке "Мерседес"!
Но вы же говорили, что в маленькой машине вам неудобно. Или все же вы говорили на внешние размеры и плевали на внутренние.
Ведь судя по параметрам - этот "недомерс" может быть внутри даже побольше Камри...
Для меня\ имеет значение и внешний размер, и размер салона. Размер салона - с точки зрения комфорта. Внешний размер - с точки зрения и безопасности, и эстетики. Если бы и рассматривал по каким-то причинам маленький автомобиль, то только одну из неординарных, "культовых" моделей с в чём-то выдающимися характеристиками. Например, "Мини Купер С", если бы был любителем спортивной езды. И плавности хода, кстати. Это недоразумение - уже не легковушка, ещё не минивэн, кстати, минивэны я не люблю вообще, - никак не соответствует имиджу марки "Мерседес". Поэтому, если бы стоял выбор, то переплачивать за мерседесовский шильдик при том, что он на этой модели смотрится неуместно, да ещё при существующих вопросах по качеству новых "Мерседесов", при возможности взять за те же деньги полноценный седан от "Тойоты", не вижу никакого смысла.
типа как уменьшеный фокус (равно как Ярис седан выглядит уменьшенной короллой), а вот что со Свифтом сделали, то полный ацтой
типа как уменьшеный фокус (равно как Ярис седан выглядит уменьшенной короллой), а вот что со Свифтом сделали, то полный ацтой
ДА есть примеры машин с удачно прилепленым багажником, это например фиеста, 206 пыж. И с не удачно - свифт, клио
А смысл? Если уж говорить о покупке нового автомобиля, то я бы за сопоставимые деньги однозначно выбрал бы "Камри" 2,4л! Ибо малые размеры - для меня скорее недостаток, чем достоинство. Шильдик? Так эта модель никак не соответствует представлению о марке "Мерседес"!
Напомнило:
Вадим, ничего личного, просто юмор.
Рисунок не открывается
ДА есть примеры машин с удачно прилепленым багажником, это например ... 206 пыж.
Символ поряд з 206 пежо виглядає як Аполон поряд з Гуемпленом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В квотинге адвокат смешно пролазит 
Ещё одно недоразумение. 
(равно как Ярис седан выглядит уменьшенной короллой), а вот что со Свифтом сделали, то полный ацтой 
