Помогите определиться Partner, Cady, Berlingo, Kango - грузо-пасажир. Что выбрать чтоб и для работы (часто посылки) и для семьи. Или на минивены посмотреть?
двадцать или две? если 20-то эти бусики не в счт, а если до 2-кроме них глянь еще на транспортер 4-5
двадцать или две? если 20-то эти бусики не в счт, а если до 2-кроме них глянь еще на транспортер 4-5
20тон американских денег. А машину хочу новую
Помогите определиться Partner, Cady, Berlingo, Kango - грузо-пасажир. Что выбрать чтоб и для работы (часто посылки) и для семьи. Или на минивены посмотреть?
Партнер и Берлинга это братья И они судя по форуму предпочтительнее Канги как минимум. Про Кади ни чего не знаю.
З.Ы. Я бы на дизель смотрел при этом.
А кто из владельцев что-то может посоветовать, подсказать
А кто из владельцев что-то может посоветовать, подсказать
На пыжо форум сходи.
Мне больше ФВ Кади нравится. Даже готов пату тон $ добавить
Мне больше ФВ Кади нравится. Даже готов пату тон $ добавить
Тада к фольцвагенам
А ссылку не дашь?
новий кадді до 20-ти штук думаю не вийде,якщо не принципова макс.вант. то можна глянути на румстер або логан мцв
А кто из владельцев что-то может посоветовать, подсказать
У меня Канго 1.2 I, оригинальный пассажир, французская сборка, за 4 года владения накатал 100 тысч. Проблем никаких, надежен, спокоен, дружелюбен. Средний расход за весь срок 7 л/ 100 км. По комфорту, конечно, будет похуже, чем тот же Партнер или ФВ, но для меня это некритично, хотя есть и электрозеркала с подогревом, и электростеклоподъемники, и регулировка фар, и центральный замок с иммобилайзером. На трассе в командировках тож не напрягает, правда крейсерская 110 км/час. Во всяком случае, я в нем уверен и он меня никогда не подводил. Если в общем - впечатление положительное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И они судя по форуму предпочтительнее Канги как минимум. Про Кади ни чего не знаю. 
