на авторынке за 470 рублев с двухлетней гарантией. Вообще, Перова не порадовал слабеньким выбором. В основном были представлены Ватры - в р-не 580 грн, Боши - около 520 грн и прочие "Истоки", ценой которых я не интересовался. "Исты" вообще нигде не было. Ентот самый "Медалист" я по началу тоже не думал брать. Но один умный продавец толково повел продажу, показав тест журнала "За рулем". Короче говоря, сняв лишнюю лапшу, подумал, что все будет лучше чем всякие Российские "Истоки" и взял его. Собсно о Медалисте ТУТ и ТУТ и чуть-чуть ТУТ
ЗЫ: Эта зима для родного Польского ЗАПа была уже 5й. Он исправно крутил и крутит все это время, но я уже чувствовал, что при минус 6-7 градусах ему уже слегка тяжеловато, да и магнитола во время пуска начала отрубаться, чего раньше не было. Поэтому решил не ждать, пока не заведусь, а купить новый.
У меня были теже симптомы- 5-я зима, маг при заводке отключался. Но на этой неделе при морозе -17, мой ZAP, дал осечку, крутнул я раз стартером, понял что аккум добивать смысла нет и пошел в гараж за Матизом, а на рынке за 450грн приобрел российский Tubor Arctic ВОТ ТАКОЙ
Сильно зависит от магнитолы. JVC например отрубалась почти всегда, а Сонька только в холода стала отрубаться, и то, акум просится на помойку очень громко и уверенно. Но я не слышу его стонов - сегодня после 5 дней стояния на морозе заставил завести мотор, причем с первого раза ..
ЗЫ: Эта зима для родного Польского ЗАПа была уже 5й. Он исправно крутил и крутит все это время, но я уже чувствовал, что при минус 6-7 градусах ему уже слегка тяжеловато, да и магнитола во время пуска начала отрубаться, чего раньше не было. Поэтому решил не ждать, пока не заведусь, а купить новый.
а мне вот не повезло с ЗАПом. Через год и три месяца резко сдох под южным солнцем. Я до сих пор в недоумении, как так произошло . Просто стояла машина под уклоном, мордой к солнцу пол-дня. Аккум крутанул стартер и всё, просто подох. Толи перегрелся Купил Доминатор (Иста)