Получил ответ Завода на свой запрос по запчастям. Может кому интересно :-)))
==================================================
На автомобили «Славута» с двигателем Мемз 246, оснащенного системой принудительного впрыска «Сименс» используется следующие интересующие Вас комплектующие:
1. 110206-1104308 – насос топливный, фирмы “Pierburg” Германия
2. 110206-1117012 – фильтр тонкой очистки топлива EP 90C фирмы “Purflux” Франция (имеются аналоги фирмы “Бош”)
3. 1102-1117010 – фильтр очистки топлива (пластмассовый корпус)
4. 246-3828000 / S101538001В* - датчик температуры топливо-воздушной смеси
5. 246-3847000 / S102596001А* - датчик частоты вращения и положения коленчатого вала
6. 246-3807000 / S101539001А* - датчик температуры охлаждающей жидкости
7. 110206-1206080 – датчик кислородный
* - В знаменателе указаны номера деталей поставщика фирмы «Сименс» Франция.
=========================================
Вот так :-))). А Вы говорите ... :-)
Не стесняйтесь спрашивать у завода. Он добрый, отвечает :-)))
Игорь.
:-)
;
Sergio aka DefLoom
Теоретически, может его и можно установить вместо карба, только сколько это будет стоить ???
Не спрашивал об этом у завода ?
С уважением, Константин М.С ака Mistreated
г.Херсон.
www.autoua.ks.ua
Сейчас на Мелитопольском моторном выпускают три мотора: 1,1-литровый МеМЗ-245, 1,2-литровый МеМЗ-2457 и “бьютифицированный” 1,2-литровый мотор для “Славуты” люкс с модернизированным моторным отсеком. Последний от своего обычного собрата отличается алюминиевой клапанной крышкой, измененным корпусом фильтра, заборником теплого воздуха и трубой подачи охлаждающей жидкости.
Готов к производству МеМЗ-246- 1,1-литровый мотор с одноточечным впрыском, отвечающий "Евро-2”, но сегодня на него нет спроса.
Ведь стоит такой мотор, включая электронику, примерно на 700 долларов дороже,ем МеМЗ-245 при сравнимых характеристиках.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
