да, только статистика лживая, хотя с благой целью -- пиарить соблюдение ПДД
Чтобы утверждать подобное надо располагать другими статистическими данными. Они у тебя есть??? Или ты утверждаешь подобное, на основании богатого водительского опыта? Это очередное голословное утверждение, имхо конечно.
В ситуации "въехал в Ж" - первопричиной будет "неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего автомобиля".
В ситуации "въехал в Ж" - первопричиной будет "неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего автомобиля".
А если оба автомобиля ехали с нарушением максимально разрешенной скорости?
...исходя из скорости.
Ой.......допустим указанная ситуация благополучно завершилась аварией (ну ехали себе, ехали и вдруг собака выскочила на дорогу). При измерении тормозной путь одного автомобиля составил, предположим, 70 метров, а другого 60 метров, при разрешенной максимальной скорости 80 км/час. Причина аварии?
В ситуации "въехал в Ж" - первопричиной будет "неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего автомобиля".
Эй, а если передний автомобиль не ехал, а стоял, скажем, на светофоре? В таком случае причина ДТП - нарушение пункта 12.3. Который находится как раз в разделе правил номер 12. Этот раздел называется "Скорость движения", и причина этого ДТП - нарушение правил, регулирующих именно скорость. Все давно забыли, что скорость регулируют не только дорожные знаки...
Давай теперь первопричину - родителей, будем наказывать?
Конечно, ведь "папа пил"? Вали все на папу!
вот ты смеешься, а для меня превышение скорости как причина ДТП выглядит так же смешно
Ой.......допустим указанная ситуация благополучно завершилась аварией (ну ехали себе, ехали и вдруг собака выскочила на дорогу). При измерении тормозной путь одного автомобиля составил, предположим, 70 метров, а другого 60 метров, при разрешенной максимальной скорости 80 км/час. Причина аварии?
несоблюдение дистанции
да, только статистика лживая, хотя с благой целью -- пиарить соблюдение ПДД
Чтобы утверждать подобное надо располагать другими статистическими данными. Они у тебя есть??? Или ты утверждаешь подобное, на основании богатого водительского опыта? Это очередное голословное утверждение, имхо конечно.
что бы утверждать подобное, нужно просто сесть и подумать, на самом деле всё логично. А что бы сделать такие выводы, права не обязательны, равно как и водительский стаж
вот ты смеешься, а для меня превышение скорости как причина ДТП выглядит так же смешно
А ты перечитай соседний топик, где уважаемый товарищ сетует на свою быструю езду по городу!
вот ты смеешься, а для меня превышение скорости как причина ДТП выглядит так же смешно
А ты перечитай соседний топик, где уважаемый товарищ сетует на свою быструю езду по городу!
я в нём уже отписывался. Повторяюсь - превышение скорости - это фактор, резко повышающий вероятность ДТП, ровно как и пьянка, как гололёд, как лысая резина, но никак не являющийся его причиной.
Это схожая с кюветом ситуация по принципу реализации.
Есть ещё одна категория ДТП, где скорость является первопричиной. Это когда законопослушный водитель покрутил головой, убедился в отсутствии помех, начал движение - и тут бабах, в него гонсалес прилетел, которого он заведомо за отведенный промежуток времени не мог обнаружить, исходя из того, что в данной ситуации все обязаны ехать 60 или 90 (ну или хотя бы 80 и 110).
Ситуация на дороге меняется достаточно быстро и у нарушителя может просто не хватить времени для принятия решения, остановки или выполнения маневра. Все это и подразумевает причина ДТП - превышение скорости.
Что произошло-то с собакой? Первый затормозил, чтобы её не сбить - а второй в него въехал?
Тут причина несоблюдение дистанции. С таким же успехом он мог въехать, и имея даже меньшую скорость - просто прижавшись ближе нужного.
А мог и лететь вдвое быстрее - но соблюдая дистанцию (до момента начала обгона/опережения), и тогда бы он спокойно оттормозился бы на своих 60 метрах.
В ситуации "въехал в Ж" - первопричиной будет "неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего автомобиля".
Эй, а если передний автомобиль не ехал, а стоял, скажем, на светофоре? В таком случае причина ДТП - нарушение пункта 12.3. Который находится как раз в разделе правил номер 12. Этот раздел называется "Скорость движения", и причина этого ДТП - нарушение правил, регулирующих именно скорость. Все давно забыли, что скорость регулируют не только дорожные знаки...
Почему именно 12.3? Тому, кто в меня въехал, кажется написали "отвлёкся от управления"
Сергій Коломієць відзначився особливо ретельним ставленням до формування державної статистики. Нещодавно в МВС України, коли Президент в черговий раз представляв Юрія Луценка на посаді Міністра внутрішніх справ, останній запевнив, що йому не потрібно багато часу, щоб навести порядок на дорогах та знизити аварійність. Адже, як відзначив Луценко, його команда, яка працювала у 2005-2006 роках, щорічно знижувала аварійність та смертність на дорогах на 10%. Зробить він це і зараз, і не менше, як на 20%.
Щоб перевірити слова Юрія Віталійовича, треба подивитися на державну статистику. Отже, за 2005 рік кількість ДТП не знизилася, а навпаки зросла на 2% у порівнянні з 2004 роком, кількість загиблих зросла на 3,8% і становила 7229 осіб, а кількість поранених в ДТП громадян зросла на 4,4% і становила 55999 осіб.
Ще цікавішою була ситуація за 2006 рік. На початку 2007 року Генеральна прокуратура України за інформацією Кабінету Міністрів провела перевірку кількості загиблих в ДТП людей за даними МВС та Міністерства охорони здоров’я і зробила відкриття – ці цифри значно різняться між собою. Проведеними спільними перевірками були встановлені факти фальсифікації статистичної інформації про ДТП за 2006 рік практично в кожному районі.
Тобто, до статистики у цих питаннях підходили творчо – що треба, як треба – так і покажемо. Продемонструємо й ми в цифрах. До проведених перевірок ситуація виглядала таким чином:
ДТП – 45482, або -2,2% до 2005 року;
Загиблі – 6867, або -5% до 2005 року;
Поранені – 55571, або – 0,8% до 2005 року.
У результаті проведених на вимогу Генеральної прокуратури України перевірок МВС додатково було виявлено 4009 укритих від статистичного обліку ДТП, 725 загиблих внаслідок ДТП людей та 4447 поранених. Якщо ці цифри додати до задекларованих, картина буде зовсім іншою:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
