Кто как автопарк контролирует в расходах? надоел ворох бомажек- ноги сломать шоб выяснить сколько какое авто потратило. есть подгон в 1с. но уш оченно коряво. автомобилей 5 и ещо сотрудники полюбляют свои карыта за счёт канторы подремонтовать\заправить- нада учитывать.
Спасибо за советы.
Если понадобится отслеживать перемещения, вести данные и получать аналитику, это ко мне
Ну если откинуть модное название ERP, то за очень вменяемые деньги можно сделать... да на том же 1с, или довести его до ума. Решений на 1с море. Проблема чаще всего в непонимании заказчика его собственной системы учета.
Что касается бумажек... согласен 5 машин это уже как бы гора бумаги и неучтенных денег. С удовольствием бы пообщался в качестве обмена так сказать опытом. Сечас подумываю над тем же. Все больше склоняюсь что программа тут не самое главное, скорей организация важна.
Особенно сбивает с толку заявка на наемную машину. К примеру выписываю 250 грн, приходит этот водила на след день, и говорит что вместо 5 часов * 50 = 250 он ездил 3,5 часа * 50 = 175 грн. Статистика пока плачевная, я угадываю время и километраж в 1 из 4 случаев. Деньги приходится отдавать при погрузке, а время/километраж известны только после выполнения задачи. Есть вариант конечно по телефону вести и отсекать спидометр, но это не очень удобно и не 100%. ЖПС в наемную машину не поставишь... короче тут вопросы основные.
Да насчет ремонтов. Показывает мне: вот тосол течет надо делать. Вопрос чего он течет? Перегрел мотор, или сам открутил где-нить хомут? Или качество машины такое (Газель). Вобщем хорошая тема
но это не очень удобно и не 100%. ЖПС
Есть достаточно легко устанавливаемые и снимаемые.
Перегрел мотор, или сам открутил где-нить хомут?
Косвенно можно определить по манере езды, отслеживаемой GPS
ЕРП? Зачем такие громкие слова. Для твоей задачи и екселя много будет
+1 повеселили!
1с недалеко от него ушла ... особенно в складском учете ...
сотрудники полюбляют свои карыта за счёт канторы подремонтовать\заправить- нада учитывать.
-- от ентого никакая ерп не спасет ... вводи нормирование как только взвоют чуть попусти ... и все ...
и второе единое место обслуживания и ТО которому можеш доверять ... м все