Вопрос такой - решил наладить прерывистый режим, котрый глючит. Где искать реле управления/прерывания, как там оно... ? В каком месте эта коробочка, и как оно ремонтируется, если ремонтируется? Глюк такой - в положении прерывистого режима периодическое клацанье реле, легкое подергивание дворников, через 3-5 раз такого клацанья двигатель срабатывает и прокручивает. Да, это 21013.
Можно задать вопрос ... по похожей теме..
Чой то мене кажется что дворники что то совсем не так уж живенько "махают" ? Где трабл искать ?
И что можно сделать с ним чтоб быстрей вертелся ?
гайкой к кузову. Только скорее всего дело не в нём, а в механизме стеклоочистителей. В этом реле, временем управляет спираль накаливания, и если нагрузка(электродвигатель) слишком большая, то времени замкнутого контакта реле не хватает для вывода щеток в рабочее положение. Вторая причина может заключатся в том, что на большом колесе привода стерся эксцентрик, замыкающий контакты.
Олег.
Коробочка пластмассовая прямоугольная. Крепится или висит под торпедой со стороны водителя, за предохранителями.
Так как режим постоянного махания работает нормально. Или может быть и механизм?
постоянно подается напряжение на двигатель. При прырывистом, реле выдает на двигатель напряжение в течении 1-1,5 сек. для сдвига щеток вверх из нижнего положения и замыкания контактов концевого выключателя, установленного в механизме привода. Если подизносился ексцентрик концевого выключателя, то при опускании щеток, они не доходят до конца. При внимательном наблюдении можно заметить, что когда щелкает реле, то щетки сначала опускаются(дергаются) вниз, а потом идут вверх.
Олег.
Заміни реле (чорна коробка під "торпедою" зі сторони водія) і все буде гаразд. У мене така ж сама ситуація була. Спочатку гадав, що проблеми з контактами у моторчику. Але коли взяв на тест нове реле - проблема відразу зникла. Прийшлось купити і замінити. ;-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
