После долгих и мучительных выборов и колебаний остановилась на этих двух вариантах. В интернете о них не особо много информации Чего жду от машины... Безопасности, надежности, проходимости, комфорта. Клиренс не меньше 170 Машинка берется лет на 5, езда 70/30 город/трасса. Но люблю выезды на природу, в будущем думаю перебраться жить за город, планирую дальние поездки за границу. О полном приводе даже и не думала, но Дайхатсу идет только с полным приводом и по тем же даньгам, что и Сузуки с передним приводом. Сильно ли нужен полный привод, намного ли сложнее его обслуживание? В Сузуки понравилося все, кроме маленького багажника и цены. Как-то слишком много мне кажется. По комплектации они практически идентичны. Обе машины в райное 130 т грн. Обе есть в наличии. Еще одно сомнение: автомат или механика. За рулем я уже 8 лет и все эти годы на механике и в принципе нравится, абсолютно не напрягает. Но ввиду наших пробок.. Да и друзья уговаривают все же на автомат. Или может мне все же еще какие-то варианты рассмотреть? С удовольствием выслушаю все мнения , но, к сожалению, 130 т грн это потолок.
Читала, спасибо Это то немногое, что я таки нашла Но все равно не могу определиться: выбирая Дайхатсу я лишаю себя комфорта езды в городе, так как сзади балка, а также увеличивается расход и стоимость обслуживания. но рамная конструкция таки увеличивает безопасность. это так? выбирая Сузуки я лишаю себя багажника, лишних сантиметров клиренса и полного привода (правда не знаю, нужен ли он ) Все ИМХО... Может я не права?
Или может мне все же еще какие-то варианты рассмотреть? С удовольствием выслушаю все мнения , но, к сожалению, 130 т грн это потолок.
кашкай? в 130тгрн только механика 1,6 помещается. ну и ждать 2-3 месяца придется
Или может мне все же еще какие-то варианты рассмотреть? С удовольствием выслушаю все мнения , но, к сожалению, 130 т грн это потолок.
кашкай? в 130тгрн только механика 1,6 помещается. ну и ждать 2-3 месяца придется
Кашкай 2-3 года скорее )))
Или может мне все же еще какие-то варианты рассмотреть? С удовольствием выслушаю все мнения , но, к сожалению, 130 т грн это потолок.
кашкай? в 130тгрн только механика 1,6 помещается. ну и ждать 2-3 месяца придется
Тушкан? База меньше 130 кусков...
Ежзу на SX4 больше года - как только они появились - передний привод, автомат. Выбирала между ней и Короллой ) Но победил стиль Машиной очень довольна ) Клиренса хватает для любых бордюров вполне, для загородней езды тоже... полный привод реально мне был нужен только пару раз зимой и то в горах... я отказалась от него в пользу автомата, о чем не жалею (хотя до этого тоже ездила только на механике). Машинка и правда супер ))) и багажник там не маленький - он с виду маленький, а влазит туда очень много хотя , с чем сравнивать. Что больше всего радует - это движок... очень резвая и приемистая машинка, и так же очень хорошо автомат работает.. не тупит... так по динамике езды никогда не скажешь что всего 1.6 Обслуживаюсь на АИ на Московском - очень нежно люблю это СТО, нравятся мне они, проблем с обслуживанием нет никаких. За год вылезли только тормозные колодки (меняли 3 раза по гарантии, без проблем, но это еще стиль езды).
зы. если бы сейчас брала маишну - брала бы такой же, только серый 2.0 литра с АТ и полным приводом!)
Огромное спасибо! как раз ждала вашего отчета все больше склоняюсь к SX4 к тому же те, что есть сейчас, японской сборки. С Кашкаем мне вроде как обещали помочь с очередью, но прочитала много отзывов, что 1.6 маловато для этой машинки даже на механике. и менее маневренной для города она мне показалась. Туксон... не знаю.. как-то не моя машина просто наверное.
Я на Кашкай даже не смотрела (точнее, тогда его ее не было в продаже). По отзывам - таки маловато ему 1.6... Не знаю , мне динамика важна очень, я люблю погонять ))) ну и запас по можности всегда приятно радует (опять же, безопасность)... чуть на педальку нажал - и машинка улетела Туксон здоровый... принципиально других габаритов машинка. Тут еще такой плюс - в SX4 нет "минимальных комплектаций", там все машины идут уе с дисками-климатом-подогревами и тд) т.е. ничего кроме сигнали доставлять не надо.. я даже штатную музыку не меняла, хотя в предыдущей был саб на пол багажника и все такое ... В SX4, кстати, электроусилитель руля, а не гидро...еще из плюсов - большие зеркала заднего вида, как у автобуса
а счастливых владельцев териоса у нас нет?? вроде тоже неплохая, но очень уж малоизвестная машинка.. интересно как с обслуживанием дайхатсу у нас? Так же еще рассматриваю вариант б/у машины год-два максимум до 20т. у.е.
Да! комплектацию и зеркала я оценила а такой еще вопрос, если можно, с какой резиной шла машинка у вас? просто если сейчас брать, надо будет наверное сразу и зимнюю резину покупать? и диски стальные на 15.. или там всесезонка?
Continental какой-то ) летняя... ставлю на родные диски зимнюю второй год...
Из недостатков могу отметить только плохую шумку и дубовый пластик салона. А в остальном все ок - небольшой, с достаточным клиренсом, шустрый.
У меня SX4 2WD, пробег ок. 8000, японец.
у меня пробег под 30,000 ... из проблем гарантийных только колодки, и вот жду на замену подушки амортизаторов но я на лежачих полицейских особо не притормаживаю
Скажите у Вас венгр или японец? И после какого пробега стали скрипеть колодки?
А по поводу 2.0 и полный привод
Скажите у Вас венгр или японец? И после какого пробега стали скрипеть колодки?
Не знаю не задавалась этим вопросом ) скорее венгр - это самые первые поставки) Колодки - да практически сразу... тысячах на 4х ...
У венгров антена для радио впереди, у япошек - сзади
У венгров антена для радио впереди, у япошек - сзади
венгр ) точно помню - я ее еще прижимала, чтобы thule прицепить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но, к сожалению, 130 т грн это потолок.
)
хотя , с чем сравнивать.
