В приобретённом Фокусе одим из достоинств был короткий ход в КПП и без всяких цепляний. После 600 км при полностью выжатом сцеплении в коробке передач появился небольшой зацеп за зубчики. Купил на Виннере. Кто нибудь с подобным сталкивался?
В приобретённом Фокусе одим из достоинств был короткий ход в КПП и без всяких цепляний. После 600 км при полностью выжатом сцеплении в коробке передач появился небольшой зацеп за зубчики. Купил на Виннере. Кто нибудь с подобным сталкивался?
А подробнее можно? Хруст синхронизаторов бывал, если с силой втыкать первую (на понижении) при оборотах выше тысячи где-то. При включении задней передачи (там нет синхронизатора), если нервно работать коробкойй, будет хороший хруст, или вообще невключение передачи.
В остальном переключения делаются без посторонних звуков.
Хруст подобный тому как ежели включить быстро включить заднюю передачу. Только соответственно не такой сильный. При чем в не зависимости от того на повышении или на понижение.
Хруст подобный тому как ежели включить быстро включить заднюю передачу. Только соответственно не такой сильный. При чем в не зависимости от того на повышении или на понижение.
Если такое при полностью выжатом сцеплении, то - на сервис машину, пускай посмотрят... однозначно не норма.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Попробуем глянуть
