Після довгих роздумів і тест-драйвів, не знайшовши альтернативи, таки поміняв Ford focus C-MAX Trend, 1.6, 2004 на Ford C-MAX Ghia, 1.8, 2007. Вчора забрав, на спідометрі вже 44 км. Враження виключно позитивні + в профайлі нічого міняти не треба. Можете вітати.
Після довгих роздумів і тест-драйвів, не знайшовши альтернативи, таки поміняв Ford focus C-MAX Trend, 1.6, 2004 на Ford C-MAX Ghia, 1.8, 2007. Вчора забрав, на спідометрі вже 44 км. Враження виключно позитивні + в профайлі нічого міняти не треба. Можете вітати.
вітаю! але з профайлу треба було б вилучити слово focus
розповідай що змінилося?
Після довгих роздумів і тест-драйвів, не знайшовши альтернативи, таки поміняв Ford focus C-MAX Trend, 1.6, 2004 на Ford C-MAX Ghia, 1.8, 2007. Вчора забрав, на спідометрі вже 44 км. Враження виключно позитивні + в профайлі нічого міняти не треба. Можете вітати.
Вітаємо. Сподіваюсь, колір авта залишив той самий?
Я б теж поміняв А де так міняють?
Братьям салют! А фокус из профайла таки убери. Что сейчас идет в Ghia? хочу сравнить со своей дорестайлинговой. Коробка передач таки ручная???
Коробка передач таки ручная???
Да вряд ли ручная... Слишком мало времени прошло чтоб приручить
Профайл виправив.
Зміни: Двигун був 1.6, став 1.8, лишніх 25 коників не заважають , хоча я їм під хвіст ще не давав. Обкатуюсь.
Комплектація - була Trend поміняв на Ghia: + круїз-контроль + електропривід задніх вікон + можливість відкриття/закриття всіх вікон з брелка + передні склоочисники з датчиком дощу + Z-образний ручник + кермо і ручка передач - шкіра + передні сидіння з підігрівом + переднє пасажирське сидіння з мікроліфтом і поперековою підтримкою + магнітола Sony з MP3, з можливістю встановлення системи Bluetooth та голосового керування + вхід AUX + нова консоль з великим і глибоким підлокітником + передні ПТФ + нові діодні габарити + автоматичне ввімкнення фар + зовнішні дзеркала з повторювачами повороту та лампами освітлення порогів з затримкою вимкнення + дзеркало заднього виду з автозатемненням + оновлений передній бампер + легкосплавні диски верстатної обробки + салон – чорний велюр + нова (біла, червона) підсвітка приборів + вставки під дерево над бардачком і на дверях + система трансформації задніх сидінь в новому C-MAX залишилась тільки в комплектації Ghia
Комплектація Trend в новому Махі виглядає біднішою і простішою ніж була. На ній чомусь зекономили.
За три роки експлуатації попереднього Маха проблем з ним не було, влаштовував повністю, а в новому все теж, все знайоме + потужніший двигун, підігрів сидінь, бо я їздив з Ємелею, і МР3, шо для мене критично.
Єдине шо розчарувало – це магнітола. В сонячну погоду не видно показів дисплея і прийом FM станцій значно слабкіший.
Колір був сірий, тепер Moondust Silver, вже весь в болоті, але не місячному, а з села. Більшість на заміну авта уваги не звернули, навіть сусід, з яким ми частенько
Міняють на Віннері, але з доплатою.
Коробка таки ручна, я побоявся брати CVT і мені незрозуміла політика форда щодо автоматів. У ніссана, наприклад, автомати йдуть практично в любих моделях і комплектаціях, а в Маха тільки в комплектації Ghia з двигуном 2.0 і + $ 3000
Від старого Маха залишилось, крім усякого непотребу, два комплекти ковриків, багажник на дах і зимова резина (відходила 1,5 зими), а це вже пряма економія.
Після довгих роздумів і тест-драйвів, не знайшовши альтернативи, таки поміняв Ford focus C-MAX Trend, 1.6, 2004 на Ford C-MAX Ghia, 1.8, 2007. Вчора забрав, на спідометрі вже 44 км. Враження виключно позитивні + в профайлі нічого міняти не треба. Можете вітати.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
