и там и там форд? нипанятна пачиму такие разные я за первый тот что с носом.
Первый конечно +1, но ближайший автомагазин за акианом.
А второй не в Киеве продаеццо?
Первый однозначно, намного красивее (в тех. характеристики не вдавался)
Первый красивше, но не слишком ли он здоровый? В плане длины и высоты платформы. С точки зрения практичности второй выглядит лучше.
Никак в кацманафты решил подацо?
с магазином нивапрос ... макс 2 недели ... да и пришел я к выводу что в содержании американцы дешевле европейцев даже из-за стоимости з.ч. хоть и везти их из-за океана
первый выглядит прикольней, но с практической точки зрения могут быть проблемы с погрузкой машин из тесных мест. Ты бы габариты платформ, конструкции подъемных механизмов и типы лебедок для сравнения привел...
P.S. Хотя если учитывать рекламную составляющую внешнего вида, то первый
другая идеология этого транспорта , чем в европе особенно с учетом их хороших дорог , платформ практически нет , только неполная погрузка .... для нас это нонсенс ...
или тогда wrecker + платформа-прицеп ...
типа такого + платформа
в принципе заодно и техничка оборудованая ... хм ...
В сочетании с автомобилем в профиле - звучит странно А так я за первый, судя по всему, побольше и погрузоподъёмнее будет. Правда, это в случае, если нет жёсткого лимита по радиусу разворота.
хм, сравнить мицубиси (исузу?) и форд. это-ж сааавсем разные мошинге. возить только легковушки или бусики тоже?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(в тех. характеристики не вдавался)
