Вот и конец очередному балагану предрекавшему повышение цен на КИА
Цены то, остались на прежнем уровне. Уже не первый раз замечаю что на форуме КИА выставляют на показ нереальные/предполагаемые цены, потом оказывается просто уткой. Что это, попытка менеджеров привлечь к производителю интерес? Так мне кажется наоборот, меня например это стало отталкивать. По сегодняшней цене, я бы ни в коем случае не брал СИД, уже достаточно аналогов в этом классе.
Вот и конец очередному балагану предрекавшему повышение цен на КИА
Цены то, остались на прежнем уровне. Уже не первый раз замечаю что на форуме КИА выставляют на показ нереальные/предполагаемые цены, потом оказывается просто уткой. Что это, попытка менеджеров привлечь к производителю интерес? Так мне кажется наоборот, меня например это стало отталкивать. По сегодняшней цене, я бы ни в коем случае не брал СИД, уже достаточно аналогов в этом классе.
В самом деле?
Вот "новые цены", озвученные LAS на первой странице темы:
Хотя на дизель и 2 литра АКПП цена на сайте указана меньше, чем писал LAS, но на остальные цены таки поднялись
сидел позавчера в базовом Сииде 1.4 ну шо вам сказать.....теперь это чудо стоит 20 тыс у.е.
Помимо прочей пурги эта пурга меня особо порадовала. Ты наверное не сидел в базовом Ланцере? И не заметил что в базе Сида есть не плохая мп3 магнитола, с USB и управлением на руле, и бортовой комьютер, а также в базе идет действительно хорошая резина Мишлен. Я уже молчу о том что салон Сида, элементарно больше салона Ланцецера, а двигатель мощнее при том же объеме. Или магическое слово "кореец" напрочь отшибает мозги?
Ну сайт как всегда отдуплится через день-два, а то и неделю. Не первый раз.
сидел позавчера в базовом Сииде 1.4 ну шо вам сказать.....теперь это чудо стоит 20 тыс у.е.
Помимо прочей пурги эта пурга меня особо порадовала. Ты наверное не сидел в базовом Ланцере? И не заметил что в базе Сида есть не плохая мп3 магнитола, с USB и управлением на руле, и бортовой комьютер, а также в базе идет действительно хорошая резина Мишлен. Я уже молчу о том что салон Сида, элементарно больше салона Ланцецера, а двигатель мощнее при том же объеме. Или магическое слово "кореец" напрочь отшибает мозги?
про пургу-) спасибо за пургу...конечно..япринял это на свой счет..точнее к тому что говрил...хочу заметить свое! мнение по поводу авто высказываю, а вот на личности не перехожу! в ыпоаккуратней товарищ мне побубену как выглядит салон базового лансера! скоко лошадок у кого при одинаковом обьеме, корейская машина французская или японская она просто нравится и иметь ряд х-к те что мне нужны и цена важна
после Ланоса базовый Сиид впечатлил щас сел совсем не впечатлил
то шо салон больше я поздравляю я и в своем помещаюсь
за 20 тыс не брал бы ни базовый лансер ни Сиид ни Елантру
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И не заметил что в базе Сида есть не плохая мп3 магнитола, с USB и управлением на руле, и бортовой комьютер, а также в базе идет действительно хорошая резина Мишлен. Я уже молчу о том что салон Сида, элементарно больше салона Ланцецера, а двигатель мощнее при том же объеме. Или магическое слово "кореец" напрочь отшибает мозги?
