собрался менять все аммортизаторы, поскольку поляцкого производства испохабились, буду ставить мелитопольские, их щас стало три вида: стандартные, спорт(жесткие красного цвета) и люкс (синего цвета помягче), продавец в магазине сказал, что в новых спорт и люксах там теперь все импортное кроме железа из которого сделаны. муки выбора, вот и прошу совета: 1. какие аммо по жесткости для каких условий езды лучше? 2. и что еще там кроме отбойников менять надо? 3. када последний раз на развале был, сказали мне что опорный подшипник лучше поменять (типа он у меня неправильно себя ведет) какие там грабли?
Верхние опоры лучше взять "десяточные", т.к. качественные таврические найти тяжело. Может сейчас ситуация изменилась, но прошлым летом нормальных небыло вообще. Новые сразу после установки "провисали" больше чем допуск по мануалу. Пришлось обратно старые поставить. Десяточные продают уже переделанные, насколько я помню, переделка заключается в том, чтобы под болты крепления новые отверстия просверлить.
А критерій простий - любиш літати, бери спорт. а любиш їздити плавно і поважно - бери комфорт. а вважаєш що то все дурь і дешеві панти, бери стандарт з заміною опорного підшипника грабель ніяких, тим паче що амортизатори знімаєш - чомуб і той не поміняти, якщо вже пора.
Я коли в Таврі амортизатори сам ремонтував, залив оливу трохи густішу ніж потрібно - рулєз був нємеряний, дорогу тримала на ура. Який комфорт може бути в шаленого таборика?
В меру жесткая, хорошо в пологих поворотах трассу держит. На большой скорости при езде по ямкам только шлепки шин и слышно. Ему очень понравилось. Но при медленной езде (до 60км/ч) - ямки досаждают.
по поводу красных-синих аммортизаторов, Заводские магазины говорят, что никаких красных и синих аммо они не знают, но все как один говорят, что гарантии на стандартные которые они продают - не дадут.
Незаводские магазины говорят, что завод гарантии не дает, но от себя дают месяц гарантии на красные-синие-стандартные
есть несколько вариантов: 1. заводским магазинам надо продать, потому что у них все старое и дорогое, вот они и обсирают красные-синие 2. красные-синие, это уже кем-то (мелкосерийно, потому как даже в киеве и в донецке продают) перебранные новые "стандартные" (отсюда и цена выше) - тут есть шанс, что если их качественно перебрали, то все будет классно. 3. красные-синие - откровенный левак.