Что Вы думаете про защитные души спереди и сзади ?
То что они несут функцию некоторой защиты это понятно. Но в случае удара из-за них может сильнее повести кузов чем без них ?
Нет. Не поведет. Они внутри-пустые))))
Что Вы думаете про защитные души спереди и сзади ?
То что они несут функцию некоторой защиты это понятно. Но в случае удара из-за них может сильнее повести кузов чем без них ?
на ауте дуги это изврат) не порть машинкО)))
ОФФ: попробуй в пустой бак 9 литров бензуса влить и проехать 100 км))) (даже в самом щадящем режиме)
То что они несут функцию некоторой защиты это понятно. Но в случае удара из-за них может сильнее повести кузов чем без них ?
Не знаю про функцию некоторой защиты, но то, что в случае удара, из-за них могут не сработать датчики подушек - вполне вероятно.
ОФФ: попробуй в пустой бак 9 литров бензуса влить и проехать 100 км))) (даже в самом щадящем режиме)
Не понял. Торможу ?
Вопрос с дугами снят. Ставить не буду.
Что Вы думаете про защитные души спереди и сзади ?
То что они несут функцию некоторой защиты это понятно. Но в случае удара из-за них может сильнее повести кузов чем без них ?
пришли дуги из ралли и трофи - чтоб кусты раздвигать и уветки - чтоб меньше царапать машинки. оттуда и кенгурятники - прямое назначение - защита от столковения с кенгуру на скоростях более 100кмч с кенгуру...
+10000 уродство и мовитон. Не колхозь.
+10000 уродство и мовитон. Не колхозь.
Да посмотрел вживую с дугами - не то пальто. Всем спасибо за внимание.
Какой моветон? Просто жлобиться не надо. Вот вам фирма - JAOS. Япония. Штатные места. Уже раза 4 выручала. Стукал машинки слегка. По расходу - 2.0 150л.с. полный привод автомат - в городе 11 литров.
Красивая картинка, но мне на память приходит другая....
вывернутые наизнанку, под весом пассажира, пороги лексуса
хорошую трубу нужно к чемуто хорошему прикрутить, тогда будет эффект если это рамный джип это одно а если это городская паркетная консервная банка это другое
хотя от детских ударов в общем то защищает
Не знаю про функцию некоторой защиты, но то, что в случае удара, из-за них могут не сработать датчики подушек - вполне вероятно.
датчики подушек сработывают от замедления - хоть ковш от эскаватора повесь:) но некрасиво, с дугами тоже
прошел очередное ТО и задумалси - а нужна ли мне защита картера? Клиренс машины - 155 мм., двигатель стоит на подрамнике, снизу его закрывает достаточно толстый пластиковый пыльник. Могу, конечно, поставить - 1300 грн. с работой, но уменьшится клиренс и тогда буду цеплять за все подряд, где раньше проезжал спокойно. Не поставлю - моск будет проедаться нынешними дырами на дорогах. Какие будут мнения?
Вот поэтому у меня кроме весла ничего и не стоит - нет там ШТАТНЫХ мест. А народ цепляет к жести просто - вот пороги и вылазят. Картера защита как по мне не нужна. Паркетник в оффроуд или охоту - хана ему что с защитой что без. И еще - оцените конструктив весла!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
