дело произошло на заливных лугах на Десне, чуть ниже от Остера... блин первый прокол шины за 7 лет включая предидущую машину (правда был один еще умышленный - прокололи мне 2 колеса шилом...)
Шины у меня с завода БЛ-85 прошли 65ткм - больше половины протектора есть на всех, еще ездить и ездить.
Да, цена пару недель назад поднялась на 155: БЦ-11 или БЛ-85 - 100-110 грн. за штуку (а были по 80)...
П.С. Развал делаю только сам - без всяких лазеров - отношение на сервисах к работе такое, что блин самому и приходится делать и не из-за цен а потому что получается точнее, хотя пол дня провозишся - а какой другой выход? Пример: Захотел я отбалансировать все колеса заезжаю на шиномонтаж №1 сделали поехал дня три проездил - вибрация на скорости 90-100 сумашедшая. Заезжаю на шиномонтаж №2 - ставят колеса на стенд и грят "Хто это тебе такую балансировку делал?" - грузики поставили другой массы и в других местах. Поездил опьять недельку - на скорости 90-100 более-менее, а на 110-120 - ужас. Заезжаю на шиномонтаж №3 - ставят колеса на стенд и снова вопрос "Хто ж это тебе наделал?" - опьять грузики поставили другой массы и в других местах. Поездил недельку, вторую - ух пронесло теперь нормально. И это только маленький пример из большой кучи - а дело в отношении к работе мастеров. Неюстированном годами оборудовании - что дает "супер-пупер компьютерно-лазерное" оборудование с растроенными датчиками?
Блин сори, но вырвалось - я хочу платить больше, но получать за это качество - в чем я не прав? Где такое найти? Нехватает же времени самому все успеть...
-->