хочу тестю машинку презентовать на дачу да на рыбалку ездить. варианта два - jeep чероки и форд эксплоер. оба 94-95 годов. пробег примерно по 250-280 тысяч. есть смысл с этим заморачиваться, или это уже ведра с гайками? УАЗ не предлагать, поскольку уже в хозяйстве есть. хочется покомфортнее.
тут от финансовых возможностей зависит....чероки таких годов стоят уже не дорого в киеве....качество , вернее то что от него осталось, после езды в украине, особо радовать думаю не будет, будете периодически его чинить.......у знакомого такой чероки есть, брал когда то дорого, сейчас иногда на нем выезжает, часто ездить не хочет, т.к. есть новая машина, а джипик частенько подламывается, а чинить дорого.........и не продает потому что копейки за него дадут. если готовы периодически не дешево ремонтировать, платить налоги с 4 литрового двигла , заливать много бензина то машина не плохая!, была....., грязь не плохо месит, как для украины еще и не совсем устаревшая.........Но повторю, обслуживание не порадует. о форде ниче не знаю..........
Чероки можно найти с дизелем 2,5 и ручной коробкой - хороший, но редкий вариант. Эксплорер во всем "более", чем "Чероки" - более просторный, более комфортабельный, более прожорливый. Основное преимущество - нормальная, а не интегрированная, как у "чирка", рама и огромный багажник. По надежности изначально лучше, но когда обсуждаются б/у экземпляры, гарантировать нельзя ничего. Ну и основной недостаток "Форда" - только бензин и только АКПП.
А почему именно эти варианты?
хочу тестю машинку презентовать на дачу да на рыбалку ездить. варианта два - jeep чероки и форд эксплоер. оба 94-95 годов. пробег примерно по 250-280 тысяч. есть смысл с этим заморачиваться, или это уже ведра с гайками? УАЗ не предлагать, поскольку уже в хозяйстве есть. хочется покомфортнее.
Если просто Чероки, а не "гранд", то для рыбалки очень подходящая машинка. Довольно надежная, если до ума довести. У товарища такой Чероки живет именно для рыбалки. Не знаю откуда и как он ему достался, но в машине даже пол резиновый. Запчасти не дорогие нифига. Из америкосовки в течении недели любую негабаритную деталь доставляют даже в Запорожье. У другого товарища Был Эксплорер. Тоже особых проблем не доставлял. Форд более комфортный и внутри не под говна сделан. Светлый салон и ворсистый пол никак не способствуют удобству на рыбалке. Мне кажется, что Чероки для дачи и рыбалки подойдет больше. Хотя, для этих целей лучше всего пикап приспособить.
...Запчасти не дорогие нифига. Из америкосовки в течении недели любую негабаритную деталь доставляют даже в Запорожье...
В Запорожье, не раз писали на Jeep'овском форуме www.jeep.org.ua , хорошие точки на рынке. Цены привлекательные. Киевляне часто оттуда заказывают запчасти пользуясь автолюксом.
Да конкретный экземпляр смотреть надо в обоих случаях! В общем же - "Эксплорер" понадёжнее будет и по комфорту лучше.
ИМХО - ниву лучше ему купи.. Ломаться будет также - зато новая.. Те года которые ты указал в первом посту - это уже не машины будут после нашего сервиса. А ремонт - сам понимаешь тесть будет не в восторге..
всех с праздником. рассматривал эти варианты, потому, что понравились внутри, а цена за эти годы - 5-6 тысяч. просто я никогда с джипами дела не имел. говорят, они в обслуге гораздо дороже обычных легковушек, вот и спрашиваю, стоит ли с ними связываться. нива не очень, лучше уже УАЗ до ума довести.
Да конечно джип будет дороже легковухи.. Для примера: Х5 5-6 летний жрет как минимум 1500-2000 баксов в год только на мелкие поломки+ замены регламентные х.з. (это из личного опыта). Гранд чероки ещё и америкашка которого не каждый будет чинить как и Эксплорер.. запчасти - не слушай тут никого, будешь их заказывать не там где быстрее , а там где дешевле, а они будут со сроками мозги трахать - 100%.
Я бы с этими не связывался. Уж лучше наверно или УАЗ как ты сказал или Тойотку посмотри как у VVLAW .
5-6 тысяч мало. Это будет головная боль. По форду ничего не скажу (кроме того, что расматриваемые машины довольно разные), а по Чероки можно почитать много здесь http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/index.htm
О украинских особенностях эксплуатации (сервис и т.д.) можно пообщаться тут http://www.jeep.org.ua/
Я еще не слышал ни от одного владельца Cherokee / Grand Cherokee о существенных проблемах с ремонтом или наличием запчастей. Машина простая как УАЗик.
спасибо за ссылки, пошел думать
Ломаться будет также - зато новая..
Логика - ! А смысл в НОВОЙ, если ломается она так же, а по комфорту - не идёт ни в какое сравнение, по скорости тоже, проходимость сопоставимая?
запчасти - не слушай тут никого, будешь их заказывать не там где быстрее , а там где дешевле, а они будут со сроками мозги трахать - 100%.
Я не сталкивался с сильным разбросом ка цен, так и сроков поставки на запчасти. Цены, кстати, ниже, чем на европейские сопоставимые по характеристикам машины. Поставки таки еженедельные, это, судя по всему, стандарт для тех, кто занимается поставками из Штатов
Ломаться будет также - зато новая..
Логика - ! А смысл в НОВОЙ, если ломается она так же, а по комфорту - не идёт ни в какое сравнение, по скорости тоже, проходимость сопоставимая?
эт баян , но новая нива лучше 20-летнего Эксплорера - 100% это если денег в обрез, если не в обрез - тогда конечно пофиг.
запчасти - не слушай тут никого, будешь их заказывать не там где быстрее , а там где дешевле, а они будут со сроками мозги трахать - 100%.
Я не сталкивался с сильным разбросом ка цен, так и сроков поставки на запчасти. Цены, кстати, ниже, чем на европейские сопоставимые по характеристикам машины. Поставки таки еженедельные, это, судя по всему, стандарт для тех, кто занимается поставками из Штатов
У сестры раньше была Камри америкашка 2004 года , я ей искал фару левую и рулевые тяги. Разница в ценах просто удивляла - до 200 у.е. на фаре и до 100 на тягах (вроде уж точно не помню, но помню что было ощутимо).
Ломаться будет также - зато новая..
Логика - ! А смысл в НОВОЙ, если ломается она так же, а по комфорту - не идёт ни в какое сравнение, по скорости тоже, проходимость сопоставимая?
эт баян , но новая нива лучше 20-летнего Эксплорера - 100% это если денег в обрез, если не в обрез - тогда конечно пофиг.
Для мазохистов - конечно, лучше!
запчасти - не слушай тут никого, будешь их заказывать не там где быстрее , а там где дешевле, а они будут со сроками мозги трахать - 100%.
Я не сталкивался с сильным разбросом ка цен, так и сроков поставки на запчасти. Цены, кстати, ниже, чем на европейские сопоставимые по характеристикам машины. Поставки таки еженедельные, это, судя по всему, стандарт для тех, кто занимается поставками из Штатов
У сестры раньше была Камри америкашка 2004 года , я ей искал фару левую и рулевые тяги. Разница в ценах просто удивляла - до 200 у.е. на фаре и до 100 на тягах (вроде уж точно не помню, но помню что было ощутимо).
А не пытались ли вам впарить "европейские" запчасти? Как ни странно, на авто американского рынка и при поставке из Штатов - цены существенно ниже!
Как идейный джиповод я за Чероки. На Форд "гнать" не буду - не знаю лучше он или хуже. В таком возрасте, как уже было сказано, нужно смотреть на состояние. Денег прйдется вложить минимум штуки две, если повезет. Но с нивой сравнивать ИМХО смешно...