На днях прогорел глушитель. При походе на рынок выяснилось что цена обычного глушителя - в районе 170 гривен, из нержавейки - в районе 350. Нержавейка конечно лучше, продержится лет 5 вместо обычных 2, но слышал что шумоглушашие качества у нержавейки хуже. Так ли это? И если брать, то какого производителя? Есть польские, мелитопольские, запорожские.
В ответ на: На днях прогорел глушитель. При походе на рынок выяснилось что цена обычного глушителя - в районе 170 гривен, из нержавейки - в районе 350. Нержавейка конечно лучше, продержится лет 5 вместо обычных 2, но слышал что шумоглушашие качества у нержавейки хуже. Так ли это? И если брать, то какого производителя? Есть польские, мелитопольские, запорожские.
да нечего заморачиваться. бери любой, все равно прогорит через год-два. поменяешь, не забудь что повоняет немного неделю-месяц.
вот только вчера полностью закончил с этим вопросом. Брал нержавейку (см. картинку). Ставил сначала на СТО, а на этих выходных все переделывал сам (папик активно помогал) + со снятием коллекторов (шпилька лопнула, когда штаны дотягивал). Результатом доволен. ЗЫ: Менял полностью всю систему (штаны, резонатор, глушитель, хомуты, кронштейн). Без доработки напильником и плоскогубцами не обошлось.
В ответ на: вот только вчера полностью закончил с этим вопросом. Брал нержавейку (см. картинку). Ставил сначала на СТО, а на этих выходных все переделывал сам (папик активно помогал) + со снятием коллекторов (шпилька лопнула, когда штаны дотягивал). Результатом доволен. ЗЫ: Менял полностью всю систему (штаны, резонатор, глушитель, хомуты, кронштейн). Без доработки напильником и плоскогубцами не обошлось.
Я ставил нержавейку правда тока резонатор и глушак. Штианы не трогал нехотелось со шпильками возиться и прокладками. Все было гуд углы загиба все совпадало и глушак встал как родно без доработок ( тока намазал герметиком кольцо)
всем отозвавшимся спасибо как выяснилось прогорел не глушитель, а приемная труба ("штаны") вернее даже не прогорела, а разрушился сварной шов между фланцем который примыкает к двигателю. произошло это судя по всему из за отсутсвия кронштейна крепления приемной трубы. цена вопроса оказалась - 69 гривен + литр пива 60 гривен за приемную трубу (была взята "Мотор-сичевская", была еще мелитопольская за 50 гривен, на вопрос в чем разница продавец ответил что мелитопольскую скорее всего еще буду подгонять по месту), 4 гривны за прокладку, 5 гривен 4 омедненных гайки (стояли обычные, открутившиеся только после WD-40 и "такой то матери") и литр пива другу с ямой и машиной, на которой за всем этим ездилось на рынок
плюс еще (позже) был куплен кронштейн - 15 гривен сейчас лежит в багажнике и ожидает когда его можно будет поставить на место