кто знаит схему включения вот того фонарика над бошлдой водителя? там на нем 3 контакта. два возле кнопки и один напротив. дык вот тот один шо напротив через пружинящий контакт контачит на корпус, а на один из двух подаетса как я понял +12 вольт. вопрос: как устроена схема с включением света при открывании двэри? не через релюху же? корпус то как мне кажитса на фонаре есть всегда, а вот нуно подавать +12, а как это дверью сделать? или у мну нетакой фонарик?
корпус то как мне кажитса на фонаре есть всегда, а вот нуно подавать +12, а как это дверью сделать?
Для этого в кузове стоит кнопочка, на которую дверь давит в закрытом состоянии. При открытии двери кнопка отпускается (включается) и цепь замыкается.
Дверью должна подаваться земля. Я смотрел как сделана кнопка под капотом - там земля (у меня сигналка и освещение через одну цепь).
Если уж разобрал плафон того самого фонаря, возьми тестер и проверь чего там собственно рвется. Это безболезнено ;-)
Контакт с пружинкой это чтобы можно было включить свет при закрытых дверях.
Схоже в тебе з"єднано навпаки: на один бік лампочки постійно йде +12, а інший бік вимикачем перемикається або прямо на землю, або через дверну кнопку.
Схоже в тебе з"єднано навпаки: на один бік лампочки постійно йде +12, а інший бік вимикачем перемикається або прямо на землю, або через дверну кнопку.
во-во! я так тож сразу и подумал, но вот тот !!!металлический!!! котактакт-пружина никак недает развивать міслю. нуно будет у Бєста віковірять да поглядеть
З.Ы. как там Львов после бури то? свет вижу ужо дали. сильно наворотило?
Дверью должна подаваться земля. Я смотрел как сделана кнопка под капотом - там земля (у меня сигналка и освещение через одну цепь).
Если уж разобрал плафон того самого фонаря, возьми тестер и проверь чего там собственно рвется. Это безболезнено ;-)
Контакт с пружинкой это чтобы можно было включить свет при закрытых дверях.
неееееееет коллега. я в люстронике шарю достаточно шоб контакт от кнопки с контактами отличить контакт с пружиной на противоположном конце от кнопки
корпус то как мне кажитса на фонаре есть всегда, а вот нуно подавать +12, а как это дверью сделать?
Для этого в кузове стоит кнопочка, на которую дверь давит в закрытом состоянии. При открытии двери кнопка отпускается (включается) и цепь замыкается.
замыкаетса цепь чего????????? я ж грю как кнопкой дверной +12В замыкать?????? кнопка то на корьпус мкнет!
а от мені вдалося за ним поспостерігати від зародження і до... мало що бракувало до мого капута. А от якби те що було в нас, та у Львів - жертв було-б нємєряно...
Смотрим схему (ссылка была выше).
На один контакт плафона подается "+" через предохранитель №9.
а на второй земля, через включатель, или кнопку любой двери.
Смотрим схему (ссылка была выше). На один контакт плафона подается "+" через предохранитель №9. а на второй земля, через включатель, или кнопку любой двери.
вот вот вот!!! земля через выключатель!!! а у мну +12 через выкл идет. а если переконектить +12 на другой клнтакт который не через выключатель, то после запаковывания на место фонаря те самые +12 накоротко сядут на корпус через тот самый пружинящий контакт!!! вот я и немогу понять шо ето за фонарик у мну??????????
З.Ы. ща пойду фоткать хфанарик. а то глядю мня никто непонимает
сопсна гря сабж. красным выделен тот самый пружинящий контакт-защелка. на этот контакт у мня приконекчен корпус, а на один из двух противоположных +12В. дык вот если даже отсоединить от одного контакта корпус и поставить на место фонарь, то он все равно будет работать. т.е. через тот пружинящий контакт корпус всеже подаетса. вот и расскажите мне терь что ето за конструкция такая???
З.Ы. пружинязий контакт соединен с контактом для лампы через медную заклепку(её отлично видно на фото справа)
но можно подать туда и "+" через кнопочку на двери, только кнопочку поставить с двумя контактами (проводками), которые замыкаются между собой (как в холодильнике), а не на корпус, в который вкручена кнопка. А у нас какие эти кнопки? У меня их нет...
но можно подать туда и "+" через кнопочку на двери, только кнопочку поставить с двумя контактами (проводками), которые замыкаются между собой (как в холодильнике), а не на корпус, в который вкручена кнопка. А у нас какие эти кнопки? У меня их нет...
тут два момента: если поставить предложеную тоьой кнопко о двух контактах, тогда как сигналку прикрутить к такому девайсу? эт слижком уж гиморно с положительным тригером сигналки и т.д. - вобчем все перделывать! а второй момент - эт то, што у меня тож небыло этих кнопачков, я их сам ставил и там они самые обычные как на классике: замыкаютса на корьпус. и на тех шо щас на заводе ставят точ такие. во блин!!! шо ж за зверь такой мой фонарик???
а вставлений так що оббивка є ізолятором і ніби все ок.
Вот и весь ответ (-)
а вставлений так що оббивка є ізолятором і ніби все ок.
а у меня вот, как я писал, оббивка ниче не изолирует! неужели так вот глупа все устроено? это даже круче бьющих ТД!!!
Вот и весь ответ (-)
ответ - это про изолятор в виде обшивки???????? тогда конструкторы Таврии ну ОЧЕНЬ ошиблись!!!!!!!!!!! для начала, обшивка потолка имеет отверстия, тобиш несплошной материал, а с дырачками
это просто открытие века!!!!!!!!!!! все технически-гениальные решения изобретенные в процессе конструирования Таврии просто курят писюна!!!!!!!! я в шоке
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
