Надоела мне моя Волга за 3.5 года. Буду продавать. Взамен думаю что. Славуту новую перехотелось уже (за такие то деньги нет смысла). Совок больше не хочу брать - надоело лазить несколько раз в месяц руками и что-то делать.
Хочу купить не дорогую новую иномарку и не лазить в нее по серьезному хоть пару лет. На http://www.ukravto.ua/ увидел Dacia и захотель взять после продажи моей.
Кто ее реально юзает чтобы можно было пощупать и посидеть а то и прокатиться хоть немного?
Б/у иномарки не очень хочется.
А посидеть можно на Столичном шоссе, там де МРЭО-5, Мерцедесовская СТО - там и Дачевский салон По крайней мере - я пока ждал свой постоянный техпаспорт - в каждом экземпляре отметился
По твоему вопросу - почитай примечательную веточку в форуме Автоцентра Дачия или Ланос
в дружественной организации люди на них уже по 15к откатали - только масло и бензин. Что будет дальше, пока не известно :-) Салон конечно убогий, но прет машина хорошо и рулицца прилично. За свои деньги ИМХО отличный вариант. Хотя, у Ланоса дизайн таки более симпатичный.
Пока у народа опыта конкретного нет, только первые впечатления! А ветка в Автоцентре действительно примечательная. Всю перечетиай и делай выводы!
За такие деньги Сэнс стоит. Выбирай из двух.
Точно! Я СЕНС Выбрал! Ну и соответственно Тебе советую!
Да, утром сегодня был я там. Посидел, пощупал все, двигло посмотрел, снизу, салон. Спереди сидеть удобно. Место есть. Сзади будет удобно для ног тольео если спереди не высокие люди сидят. Багажник объемный.
В Сб у них действительно для желающих бесплатный тест драйв. Нужно проехаться будет.
Если б Дачии были бы РЕАЛЬНО собраны на АвтоЗАЗе (т.е. покраска и сборка), то можно было бы их брать. Не верю я в авто, собранному цИганскими нашими братьями
По деньгам разве одинаково? Много выкидывать не хочется. Посидеть бы порулить в каждой из них..
Сенс внешне посимпотней будет, да и внутри поприятней. Единственно вопрос как будут себя вести наши коробка и двигатель
Единственно вопрос как будут себя вести наши коробка и двигатель
Шумят, но едут.
Я имел в виду опыт длительной эксплуатации агрегатов в плане отказоустойчивости, багов, фич и подводных камней. Насколько я понимаю, такого опыта пока нет, так как у имеющихся экземпляров пробег невелик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По крайней мере - я пока ждал свой постоянный техпаспорт - в каждом экземпляре отметился 
