Господа, есть желание проапгрейдить себе машинку, имею Ноту 1,4 механика_комфорт, хочу 1,6 автомат в полной комплектации. Стоит ли оно того? Класс машини не меняется, но на миграцию прийдется потратиться и не только на чистую разницу в цене, но и на переоформление по новым ценам, "старую" сдавать прийдется и .д. или замахнуться с повышением класса (Сивик4Д 1,8АТ фулл)? Отговорите,а ? Шило в одном месте сидит, а когда брал 1,4мех денех на автомат не было...
насчет менять на такую же, но лучше - не знаю, но вот на автомат советую перелезть, раз деньги появились.
Господа, есть желание проапгрейдить себе машинку,
если желание просто что-то поменять, то смысла нет, поскольку вложения будут большие.
Отговорите,а ?
Нереально отговорить. Это явно не рациональное, а эмоциональное решение. Попадешь на ровном месте тысяч на 8.
или Сивик или дальше на 1.4 ИМХО невыгоден и неоправдан такой обмен так как очень существееная доплата я когда то хотел 1.5 базовый Ланос на 1.6 менять
посичтал и подумал что ненадо-)))
Сивик будет шаг вперед существенный
просто когда берешь машину лучше (по возможности) чуть напрягчся и взять топ версию и тогда соблазнов потом не будет-)))
просто когда берешь машину лучше (по возможности) чуть напрягчся и взять топ версию и тогда соблазнов потом не будет-)))
+1)
+1 сам иногда полумываю о апгрейде а5 1.6 амбиент на а5 2.0 елеганс+климат+парктроник
В этой ситуации +1 за Сивик в фулле. Или в этот бюджет еще много чего интересного помещается
имхо. Потери на приобретение новой машины ПОЧТИ те же что ДРУГУЮ, "классом выше" или просто другую (например на минижып типа Джимни или SX4) Так что мое имхо лучше "тянутся" на Цывег, или чтото "другое", затраты почти те же а так через год придет осознание что стоять в пробках почти одинаково с комфорт 1.4 и лакшари 1.6 за что потеряно 20кгрн "нипаняятно (с)" ЗЫ: вот поэтому лучше брать топовую комплекцию, шоб не было обидно потом..
через год придет осознание что стоять в пробках почти одинаково с комфорт 1.4 и лакшари 1.6 за что потеряно 20кгрн "нипаняятно (с)"
Вот только на 1.6 лакшери с автоматом в пробках стоять все же комфортнее, чем на 1.4 для которого автомат не предлагается... Вот стоит ли этот комфорт 20кгрн -- это уже другой вопрос и ответ на него у каждого свой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сидит, а когда брал 1,4мех денех на автомат не было...
за что потеряно 20кгрн "нипаняятно (с)" 
