По ряду причин пришлось заменить двигатель с 2.8 на 2.0. Какие документы, справки надо для переоформления тех. паспорта в ГАИ, какой порядок ? Может кто сталкивался, или знает где почитать ?
Спасибо.
Сейчас двигатели не учитываются. После замены необходимо поехать в свое МРЭО и внести изменения в техпаспорт - будет проведена экспертиза номеров узлов и агрегатов и внесены соотвествующие изменения в техпаспорт. Не требуется эта поездка в МРЭО в случае замены двигателя на другой той же модели. "Проблемы" из-за перебитого или содраного номера скорее всего будут по-любому.
Не требуется эта поездка в МРЭО в случае замены двигателя на другой той же модели.
При продаже такой машины могут возникнут трудности так как старый № двигателя остается в ГАИ форма АКТ ОСМОТРА имеет графу № двигателя,и в случае сомнений может возникнуть вопрос о экспертизе
А вот я при подготовке к замене на своём авто слышал неподтверждённые пока данные про то, что замена на такой же не требует каких-то дооформлений, а замена на другой объём уже есть переоборудование автомобиля и для этого требуются какие-то согласования и разрешения в "органах" ГАИ, т.к. меняются технические характеристики. Ессно всё это не бездвоздмездно, т.е. не даром.
Ссылки - это конечно ХОРОШО, но сколько автомобилей вы лично, Валерий, снимали/ставили на учет после введения новых правил учета автотранспорта в Украине? Я лично участвовал в как минимум десяти операциях по постановке/снятию с учета, и заверяю вас в том, что инспекторы НИГДЕ и НИКОГДА не искали номер двигателя, а так же не пытались ни с чем его сверить, т.к. в заявлении, распечатанном из базы ГАИ графа "Номер двигателя" тоже была пустая! (Все машины были с пробегом по Украине, в некоторых еще старых регистрационных док-тах стоял объем).
Не вводите людей в заблуждение!
-->
сколько автомобилей вы лично, Валерий, снимали/ставили на учет после введения новых правил учета автотранспорта в Украине?
ШЕСТЬ , вместе с ВЛАДЕЛЬЦАМИ ТС
Не вводите людей в заблуждение!
АНАЛОГИЧНО
МРЕО -3, -6, -8, на Столичном шоссе возле СТО "Мерседес". В следующий раз буду там - сделаю ксерокопию заявления. Графа "номер двигателя" там пустая. Никакие другие бумажеки, типа "акта сверки", не используются.
-->
Пример: - замена на ВАЗ-2106 двигателя 2106 на 2103 - никаких согласований, так как производитель автомобиля допускает такую установку (ВАЗ-21063 ранее и ВАЗ-21065 сейчас) - замена там же на двигатель ВАЗ-21213 требует согласования с НИИБД ГАИ
А занешь зачем для первого случая нужна "правка" техпаспорта? ЧТо бы ты не уклонялся от уплаты жорожного сбора в случае увеличения объема двигателя
3.6.1. У процесі огляду ТЗ здійснюється перевірка: - технічного стану та обладнання ТЗ на відповідність вимогам стандартів, правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників, Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ); - [n]відповідності ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів записам у реєстраційних документах; - ідентифікації ТЗ відповідно до наявної інформації АІС "АРМ-РОЗШУК" (визначення відповідності ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів марці, моделі, року випуску, об'єму двигуна тощо);
... 3.10. При проведенні реєстрації відомості про ТЗ та його власника вносяться до свідоцтва про реєстрацію ТЗ (тимчасового реєстраційного талона) за допомогою засобів електронно-обчислювальної техніки. У свідоцтвах про реєстрацію ТЗ ідентифікаційний номер двигуна не зазначається.
... 4. Перереєстрація транспортних
4.1. У разі зміни реєстраційних даних ТЗ, не пов'язаних із заміною кузова кузовом аналогічної модифікації, його переобладнанням, яке не призводить до зміни модифікації ТЗ, його повної маси і її розподілу по осях, центру ваги, типу кузова, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії, працівниками РЕП ДАІ розглядаються відповідні письмові заяви власників ТЗ або уповноважених ними осіб та виконуються дії, передбачені пунктами 3.1 - 3.11, 3.13 - 3.18 цієї Інструкції.
... 4.1.4. Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено підприємством-виробником. Результати огляду і висновок позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду. У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України.
... 4.5. Переобладнання, що призводить до зміни повної маси ТЗ і її розподілу за осями, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності (крім випадків, зазначених у пункті 4.1.4 цієї Інструкції), колісної бази чи колісної формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії, здійснюється після огляду ТЗ та перевірки його ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів за наявною інформацією баз даних АІС працівниками РЕП ДАІ з видачею акта технічного огляду ТЗ (додаток 5 до цієї Інструкції), а також за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України. ... 4.9. Заміна кузова (шасі, рами) без попереднього огляду ТЗ в РЕП ДАІ або переобладнання не зареєстрованих в органах Державтоінспекції ТЗ не допускаються. Забороняється проведення переобладнання зареєстрованих ТЗ без оформлення акта технічного огляду ТЗ (додаток 5 до цієї Інструкції) до переобладнання, а проведення переобладнання, що приводить до зміни типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції, повної маси ТЗ і її розподілу за осями, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності , колісної бази чи колісної формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії, крім того, здійснюється за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або з НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України (крім випадків, зазначених у пункті 4.1.4 цієї Інструкції). При інших видах переобладнання ТЗ перереєстрація проводиться відповідно до положень пунктів 38 - 39 Правил ... 7.16. У свідоцтві про реєстрацію ТЗ номер двигуна не вказується, а вноситься запис про його об'єм.
Соблюдая Инструкцию, придется просто перерегистрировать ТС в МРЕО так ка изменился обьем, вес и мощность двигателя если такой тип мотора устанавливался на эти автомобили заводом. Опять же Транспортный сбор тогда меньше придется платить
Тогда наверное с 1,8 на 1,4 менять ничего не заставят. Чтоб платил как и раньше за 1,8
Я недавно снимал в -6 -8 МРЕО. Гаишник сразу номер двигателя не проверял, но когда увидел что в техпаспорте забит номер двигателя, полез смотреть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Какие документы, справки надо для переоформления тех. паспорта в ГАИ, какой порядок ?
