Аккумулятор разрядился. Причём внезапно как-то Причина непонятна. Всю зиму без проблем крутил, т.е. легко и непринуждённо. У меня особенность у машины странная. Когда температура на улице 0...-5, она очень плохо заводиться, кроме тех случаев, когда залит ОККовский бензин. Т.е. надо мослать 2-3 минуты и она нехотя подхватывает. Мослал всю зиму несколько раз так. В остальных случаях с полпинка заводиться. А вчера только клацнуло реле стартера и всё . Даже не шелохнулся двигатель. Так вот вопрос. Поставил только что ак на зарядку. Но он - необслуживаемый. Раньше, когда другие заряжал - выкручивал пробки, ибо кипели банки активно. А тут что делать?
Аккумулятор разрядился. Причём внезапно как-то Причина непонятна. Всю зиму без проблем крутил, т.е. легко и непринуждённо. У меня особенность у машины странная. Когда температура на улице 0...-5, она очень плохо заводиться, кроме тех случаев, когда залит ОККовский бензин. Т.е. надо мослать 2-3 минуты и она нехотя подхватывает. Мослал всю зиму несколько раз так. В остальных случаях с полпинка заводиться. А вчера только клацнуло реле стартера и всё . Даже не шелохнулся двигатель. Так вот вопрос. Поставил только что ак на зарядку. Но он - необслуживаемый. Раньше, когда другие заряжал - выкручивал пробки, ибо кипели банки активно. А тут что делать?
А какой возраст у аккума?
"вчера только клацнуло реле стартера и всё . Даже не шелохнулся двигатель. Так вот вопрос. Поставил только что ак на зарядку. Но он - необслуживаемый. Раньше, когда другие заряжал - выкручивал пробки, ибо кипели банки активно. А тут что делать? "
1. А точно разрядился? 2. Ничего не делать.
возможно ездил мало перед этим чтоб зарядился..
Поставили на зарядку - что стрелка амперметра показала сначала ? Берет зарядку? Потом ч-з час полтора посмотреть на амперметр. Если ток зарядки падает значит он не был разряжен существенно, а проблема возможно в стартере. Если же стрелка амперметра ч-з час-два стоит на том же месте, значит зарядка продолжается и гуд. На счет кипения ничего страшного, там отвод газов из банок предусмотрен.
Поставили на зарядку - что стрелка амперметра показала сначала ? Берет зарядку?
Да, сначала прыгнула за 10 А, потом ток начал плавно уменьшаться.
Потом ч-з час полтора посмотреть на амперметр.
Сейчас пойду - в гараже он заряжается. Час как раз прошёл.
а проблема возможно в стартере.
Ну, как стартер умирает - я знаю. Моему вроде рано ещё по пробегу. Да и постепенно он умирает - признаков не было.
На счет кипения ничего страшного, там отвод газов из банок предусмотрен.
. Это хорошо! Да, там с двух боков отверстия есть вентиляционные.
Забыл написать - перед этим варили глушитель - может когда отключали - замкнули как-нибудь? Но потом заводился раза три и ездил средне так, километров 60 пробежал.