Каждое мое появление на КХРП а был я там раз пять, сопровожлается созерцанием проблем с "Ланосами". В основном СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы с контролерами и электроникой, причем такие что слечари конкретно чешут репу и доходит до скандалов с участием представителей с завода. Я уже воспринимаю это как закономерность. Что-то с ними не так............
Правильно - неча косится на всякие ланосы!
чего будет, когда массово начнут клепать инжекторные таврюхи.
чего будет, когда массово начнут клепать инжекторные таврюхи.
а ниче небудет! с Сэнсами ж ниче непроисходит? яйца щасливым обладателям крутят и все! так и с таврами будет. самое страшное что на таврах будут ставить отечественные инжектор вот это действительно сильно пугает
Я не против прогресса, но в наших условиях, карб - лучший выбор
Когда был на ниссане пересекся со счастливым обладателем сенса. Он делал первое ТО. Грит мощи хватает ( это при пробеге 2т, верится с трудом), что очень хреново так это коробка, очень тугая и гул на 2й и 4й передачах (это наследственное). Заглянул я под капот, ижектор вроде made in russia.
Да фиг там - не хватает - мне , по-крайней мере
нулёвые машины с благодарными хозяевами, которые от счастья прыгают вокруг машин.... На то оно и СТО, чтобы машины там чинить, так что наблюдение не уместное.
Re:А это как ездить, кому-то и 200лс мало...(-)
В том то и дело, что там одни слесари, а тут уже электроника -