Надо сильно не любить ипонцев, чтобы заплатить за такого-же француза лишних 11К зелени. Посчитал опции: Цена Пыжа в полном фарше 59113 долларов.
А сколько Мицык в таком же фарше стоит?
Надо сильно не любить ипонцев, чтобы заплатить за такого-же француза лишних 11К зелени. Посчитал опции: Цена Пыжа в полном фарше 59113 долларов.
А сколько Мицык в таком же фарше стоит?
41,5К без навигации. И вариатор вместо 6-ступки АКПП.
Это вопросы религии скорее. Мне французы нравятся, по многим факторам они для меня лучше (кроме Рено). Но платить дороже - не хочется.
Так и я о том же. Мне тоже французы нравятся. И тоже кроме Рено. И платить дороже тоже не хочется. За средний уровень. А вот за Мерседес хочется. Только пока не до собственного Мерседеса на каждый день. Необходимости в имиджевом автомобиле пока нет, а сделать еще много чего надо успеть. Зы. Знаешь, только сейчас начинаю понимать буржуйских пенсионеров, которые, с их же слов, по-настоящему жить начинают уже на пенсии.
Посчитал опции: Цена Пыжа в полном фарше 59113 долларов.
Надо жутко не любить японцев, потому что цена Пажеры Вагона в комплектации Ультимейт с 3.8 движком составляет аж целых 56 000 долларов. А по списку опций - в той пажере минусы стоят только на кондиционере, легкосплавных дисках на 17" и CD чейнджере на 6 дисков....
Якраз підходить для мажорних деффочок. Порш каєн вже приївся, а тут хранцузька машина і дорога, не для лохів
Мажорные девачки на СХ-7 ездят
Якраз підходить для мажорних деффочок. Порш каєн вже приївся, а тут хранцузька машина і дорога, не для лохів
Мажорные девачки на СХ-7 ездят
Дык судя по цене 4007, CX-7 эта уже попса
-
Появился в продаже Пежо 4007. Это тот же Аутлендер XL, тока с другой мордой. Цена Аутлендер ХЛ 39 тыс. долларов, Пежо - 50 тыс. долларов в такой же комплектации. Интересно, хоть пару штук в месяц продадут?
зато там стоит турбодизель 2,2 если не ошибаюсь...морда конечно страшная, но внутри Пежо...
Новый внедорожник Peugeot 4007 будет серийно оснащен последней версией дизельного двигателя с сажевым фильтром FAP, который уже доказал свою долговечность. Применение данной технологии свидетельствуют о бережном отношении компании к окружающей среде. Двигатель Пежо объемом 2,2 л. с системой common rail и непосредственным впрыском стал результатом совместной работы с компанией Ford. Мощность автомобиля Пежо 4007 с данным двигателем достигает 156 л.с. при крутящем моменте 380 Н/м и может функционировать, используя топливо, которое на 30% состоит из биологического сырья. 6-ступенчатая механическая коробка передач разработана таким образом, чтобы максимально соответствовать техническим особенностям новой версии дизельного двигателя.
Новый внедорожник Peugeot 4007 будет серийно оснащен последней версией дизельного двигателя с сажевым фильтром FAP,
Ну будет оснащен дизелем, со временем и у нас попробуют продать. Пока цена есть только на бензиновый 2,4л. Дизель будет дороже. Это по цене уже будет Лексус RX. Только вот Пежо 4007 - хм.. Ну, может по цене он и премиум сегмент. Если бы небыло Аутлендера ХЛ.
Вот цены в Англии на дизельный 4007. Почти 25 тыс. фунтов стерлингов.
Новый внедорожник Peugeot 4007 будет серийно оснащен последней версией дизельного двигателя с сажевым фильтром FAP,
Ну будет оснащен дизелем, со временем и у нас попробуют продать. Пока цена есть только на бензиновый 2,4л. Дизель будет дороже. Это по цене уже будет Лексус RX. Только вот Пежо 4007 - хм.. Ну, может по цене он и премиум сегмент. Если бы небыло Аутлендера ХЛ.
а чего ж у Аутлендера нет дизеля? для города совсем неэкономично получается...
а чего ж у Аутлендера нет дизеля? для города совсем неэкономично получается...
Когда-то писали, что есть договор между PSA и Mitsubishi. Сначала выводят на рынок ХЛ с бензиновыми движками, только после "снятия сливок" появляются Пыжо с и Цытрамон с дизелями. И только после пары лет продаж, возможно появятся Мыцыки с дизелями. Да и то в Европе, а не у нас.
Говорят - есть. Но не для этой страны. Для них есть доступные 2.0 (140) и 2.2 (156 коней) DI-D дизеля.
Машина - позор! Лучше б они ее не делали ради наживы. Фирма которая сделала фактически лучшую европейскую машину - 406, неплохой 407 купе(правда отстойный 407, но хоть свой). Взять отстойную японскую машину, приделать к ней страшную морду (даже оригинальная не такая страшная), и потерять уважение к себе!
Говорят - есть. Но не для этой страны. Для них есть доступные 2.0 (140) и 2.2 (156 коней) DI-D дизеля.
интересно, а заказать дизельный аутлендер можно в Украине?
Я когда-то заезжал в Автоград (просто по дороге было), общался, так вот - были слухи, что со временем будут сюда и дизеля возить. Видать время еще не пришло. А на предмет заказа - оно странно даже как-то. То-ли генеральный импортер возит только мейнстрим, и больше ничего и слышать не хочет, то-ли одно из двух, но экзотики (типа дизельных Грандисов, или Аутов), или того-же Black Hawk-а даже в потенциальных прайсах нету. Опять-же, может это связано с Митсувской стратегией Global Engine. Ну боятся они сюда дизели гонять, боятся Гонят только старые, провереные дизеля в сто коней с Пажеры Спорт, или Вагоновские...
В этом году. Двухлитровый Фольксвагеновский 140 лошадей.
В этом году. Двухлитровый Фольксвагеновский 140 лошадей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Только пока не до собственного Мерседеса на каждый день. Необходимости в имиджевом автомобиле пока нет, а сделать еще много чего надо успеть. 
