Проблема - печка работает нормально (греет) - пока двигатель не разогрелся полностью до рабочей температуры. Как только разогревается - гонит холодный воздух... Что это может быть? как понять такое? Может где полярность перепутана?
Думаю что у тебя в систему нужно добавить антифриз (или тосол, смотря что ты используешь), печка работает пока не сработает термостат, который и запускает охлаждающую жидкость по большому кругу (через радиатор), печка в свою очередь находится выше двигателя и радиатора, поэтому если в системе нехватает охлаждающей жидкости, получишь результат который проявился имеено у тебя... Проверь уровень...
там идет в печка два патрубка - в них маленкое пересечение с термостатом (типа буквы Н) печечным. термрстат здох патрубки заменить на простые - без термостатика
Я имею ввиду - под капотом можно добраться до этих патрубков? Или надо где-то что-то разбирать? Повлияет это на качества автомобиля? Более долгий прогрев? Можно-ли безобидно такое делать? или лучьше поставить новый датчик?