... и подвергните меня жесткой критике, обструкции, позорному изгонянию из рядов, сожжению чучела, вечному проклятию и запрету произносить мое имя в слух. А мысль гложет такая вот - махнуть зубило на Славуту... Пока что и сам отношусь к идее как к бредовой, но, при желании, могу ж ее в себе выкормить и выносить...
Шлях зубиловода пам`ятаєш? А тут в зворотньому напрямку тебе понесло А серйозно - якщо будеш їздити в основному по місту, то чому б і ні? Тільки 1300. Тоді це буде невелика, маневренна, достатньо надійна і швидка машинка. Тільки вот з гальмами в неї проблема, з дисками, власне. А ще на далекі відстані їздити - це вже мука. І на зубилі нелегко далеко їздити, а воно все ж більше трохи.
- к 3-м дверям тебе не привыкать - дешевле - легче - не такая гремучая - 1.2 (а 1.3 - и подавно!) большинство ТАЗиков за пазуху засунет
ЗЫ. Я тоже думал перейти с "сестрички" товей машинки на Тавра, шоб кредит не брать и новую машину получить, но потом кондищенов видите ли захотелось...
- 1.2 (а 1.3 - и подавно!) большинство ТАЗиков за пазуху засунет
Це для того треба в тазику 3 роки карб не мити і на Львів-петролі заправлятись 80-м
Почему-то Славута смотрит на меня значительно сильнее, чем тавр. Просто больше нравится, и все тут. Кого-нибудь засовывать за пазуху - мне это, честно говоря, глубоко по барабану.
Упс, кто сказал, что Славута гремучее ? И чем она гремит ?
- более тяжелым кузовом с 2-мя здоровенными лишними дырками - прям глазом видно как он "дышит" - здоровенной задней дверью - "люксовой" панелью приборов
Приезжай сюда и попробуй сделать меня на дрункардовском Тавре 1,2
Ідемо на сай автозазу, стягуємо ттх таврів (вони чомусь в вордівському форматі) і читаємо, що час розгону до сотні в таврі з 1300 15 с. Далі, ліземо в мануал по зубилах і бачимо - для 1300 час розгону (по пам`яті) не то 14,7 не то 15,1. Коротше - один в один практично. Ну?
Пам"ятаєш як в тому анекдоті: бити по морді будуть, а не по паспорту. вся наша техніка - секретна. включаючи ракети, що літають вдвічі далі аніж їм по ТТХ належить. а звичайні косарки можуть вертикально злітати, і ганятися за стелсами що аж аж.
Ну и по ТТХ немного - ВАЗ-2108 имеет 16 сек до 100 км/ч
Ну, вааще-то, у меня не 1.2 и не тавр. У тебя, кстати, насколько мне известно, тоже.. ;-))))))))))))))
Але ж і зубила теж не в далекій австралії зроблені, і коні в неї під капотом не японські, висотою в один метр і масою один кілограм, а совецькі, сурйозні коні! Злі коні, я б сказав
ПС. Чищу карб і їду замірятись, а то по відчуттях не більше 10 с до сотні
має найбільший вплив на показники.
По ТТХ - добре, за долі секунди сперечатись не будемо. Потім полізу в мануал і перевірю. Але раз ти вже говорив про тавр 1200, на якому зібрався мене рвати, то в нього 16,2 по тому ж мануалу з сайту автозазу. Так що я не розумію, звідки ті всі розмови про шалену динаміку таврів...
У нас была одинаковая загрузка - водитель + 2 дамы примерно одинаковой комплекции. Место - участок Краснозвездного проспекта от ул. Кировоградская и вверх. Попотеть пришлось приличненько. Да и потом пара-тройка стычек...
"1.2 (а 1.3 - и подавно!) большинство ТАЗиков за пазуху засунет"
Ни фига. Я с Андрюхой джедаем на его 1,2 гонялся, кто быстрее разгонится, дык вообще полностью одинаково!!! А тогда у меня не было БСЗ, увеличенных жиклеров, отрегулированных клапанов и зажигания (про клапана я знал - на следующий день было ТО, а про зажигание - на ТО и узнал ).
Так что надо пробовать
Т.к. при всем желании не могу отнетси тебя к большинству ТАЗоводов Сорри, если обидил
Ну так что? Таврия, Славута, Сенс, Ланос 1,6 или что-то еще?
Какие могут быть обиды Мне жутко приятно такое слышать, т.к. я сам себя обычным тазоводом не считаю Честно говоря, в этой конфе мало обычных автопользователей, все сплошь автолюбители
Какие могут быть обиды Мне жутко приятно такое слышать, т.к. я сам себя обычным тазоводом не считаю Честно говоря, в этой конфе мало обычных автопользователей, все сплошь автолюбители
З.Ы. Кстати, Илья, я вот вчера на Ланосе покатался, типа как у тебя, только с 1,5 - дык вот где любой жигуль нервно курит в углу, ё-моё Двиг ведь схожего объема, мощность тоже не на несколько порядков, а каков эффект
всякие тюненые в расчет не принимаются ибо тогда надо и с тюненым Тавром/Славутой сравнивать, а тут уже все от уроня и глубины тюнинга будет зависеть...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Це для того треба в тазику 3 роки карб не мити і на Львів-петролі заправлятись 80-м 
Честно говоря, в этой конфе мало обычных автопользователей, все сплошь автолюбители 
