по образованию моторист говорит, что полностью двигатель обкатывается за 5-8 тысяч. Только потом можно действительно "на все деньги". Я до 15 тыс. ни разу ни раскручивал двиг даже до 5500. не говоря уже про красную зону, где сейчас он себя прекрасно чувствует иногда
Чисто по логике: больше передаточное (понижающее оно) число, легче крутить двигатель, меньше оборотов на колесе => больше приемистоcть, меньше максималка и соответственно наоборот.
В ответ на: Как отличить, а если приспичит - поменять?
Поменять не проблема, а вот без снятия коробки определить можно примерно. Если скорость авто на определенных оборотах строго отличается (меньше) от других (большинства) авто, то наверно коробка 4.2. У большинства 3.9. А у снятой коробки наверно можно покрутить за вал на передаче и посчитать, сколько оборотов сделает вал с другой стороны коробки, ну и посчитать.