кто что думает ? вроде ж оно недалеко возле цента и влияние должно быть минимальным при вращении
спасибо
колпаки тогда, если исходить из этой логики, вообще [*****] полный
Доля правды в этом есть, в противном случае небыло бы производителей установок т.н. "финишной балансировки" уже прикреплённого колеса к ступице. Но следует заметить, что эта "доля правды" не имеет критического или какого-либо существенного влияния на безопасность движения автомобиля
Вывод: так уже впадать в маразм не стоит.
Д что эта "доля правды" не имеет критического или какого-либо существенного влияния на безопасность движения автомобиля
ну да и еще важно чтоб вибраций небыло-))) но думаю не должно оно на столкьо влиять на балансировку
Возьми и взвесь, разница будет ерундовая, камень в протекторе разбаланс дает гораздо больший и ты его врядли почувствуешь
Возьми и взвесь, разница будет ерундовая, камень в протекторе разбаланс дает гораздо больший и ты его врядли почувствуешь
привет! кстати у тебя ж вроде стояли или стоят секретки! где брал и почем?
Доля правды в этом есть, в противном случае небыло бы производителей установок т.н. "финишной балансировки" уже прикреплённого колеса к ступице.
А установок очистки во время движения полки колесного диска от грязи не существует часом?
Кстати газом шины тоже накачивают, чтобы не было изменения давления от температуры...
Кстати газом шины тоже накачивают, чтобы не было изменения давления от температуры...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Угу. И что б пахли хорошо.
