а если дизель, то таки на Туссон смотреть нужно. правда тут при перевесе экономического фактора, сильно страдает эстетический
По теме - Suzuki SX4 интересен, мне нравится. Подходит и Туссон. Насчет дизайна делюсь своим опытом. Когда свое выбирал, то Тушкана даже не рассматривал в числе вариантов, и внешне не нравился, и кореец, и багажник вроде невелик. Но просмотрев (физически, собственным телом) ряд машин, глянул и Туссон. Теперь и дизайн мне нравится, да и вообще отношение к дизайну поменялось - ранее мне нравился внешне Форестер, теперь он кажется устаревшим. Багажник Тушкана в литрах невелик, но на практике оказался весьма удобным. Но, повторюсь, для дамы мне кажется более интересным Suzuki SX4 (не знаю, влазит ли он по деньгам). Я ведь остановился на Тушкане во многом из-за удобства в салоне для пассажиров.
правда аналогично если за корейцев душит жаба платить более 25к то и за сузуки венгерской сборки платить 28к тоже имхо должна душить, тем более В-класса. Из плюсов хорошая безопасность (6пб), 6дисковый МП3 ченжер, климат, полный электропакет, подогрев сидений...клиренс 180-190 гдето, красиво смотрится. Чуток дешевле кашкая и кмк его уже можно купить без очереди ЗЫ: а еще я б посмотрел на Дайхатсу Териос новый, плюсы те же что и у SX4, да тойота это типа уже ну уж японской сборки кмк точно, только за те же деньги там будет автомат с ПОЛНЫМ приводом (сузука переднеприводная), правда двиг лс стока же но 1.5 а не 1.6, один хрен не погоняешь на обоих ЗЫЫ: но если практичная я б советовал Хонду цивег АКП, тетушка (НЕ Донна Роза ) себе таку купила, оччень сбалансированый авто, вот клиренс правда 150-160, что да то да
Сравнивать дизайн Териоса и SX4 как-то неудобно даже.
Да и не виду ничего такого ахтунгового в дизайне териоса я лично даже собирался купить каждого из них када они в топе с АКП стоили 25к, но на сузуки очередь под год была, дайхатсы еще не продавались. Плюнул, купили ноут о чем не жалеем 99% времнеи (ну только один раз сунулся к родителям в весенню распутицу а нормальная дорога была перерыта...в общем пришлось копать и толкать, думаю с 4*4 выехал бы сам ЗЫ: еслибы СЕЙЧАС думал про новое авто, то был бы или дизельный Акцент МТ шас и за_раз, или Тушкан дизель АТ, или Цивег АТ у кредит
Да и не виду ничего такого ахтунгового в дизайне териоса
Ахтунгового ничего. Там вообще ничего нет в дизайне. Если сравнивать с SX4, то Терриорс - для "женщин за 50". У Териоса в плюсах полный привод, при нормальной цене, если кому-то это нужно.
Сравнивать дизайн Териоса и SX4 как-то неудобно даже.
Собственно, я именно потому предложил Судзуку - критериям топикстартера вроде удовлетворяет, при этом для обычно очень важно, как выглядит авто, нравится ли внешне. Мужики быстро привыкают к дизайну, более важно, как ездит, удобно ли внутри, не создает ли проблем. Если все ОК, то и выглядит машин отлично
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну уж японской сборки кмк точно, только за те же деньги там будет автомат с ПОЛНЫМ приводом (сузука переднеприводная), правда двиг лс стока же но 1.5 а не 1.6, один хрен не погоняешь на обоих
практичная я б советовал Хонду цивег АКП, тетушка (НЕ Донна Роза 
када они в топе с АКП стоили 25к, но на сузуки очередь под год была, дайхатсы еще не продавались. Плюнул, купили ноут о чем не жалеем 99% времнеи 
