Хочу поменять машинку, остановился на двух: X-TRAIL новый и Santa Fe. По X-TRAIL вопросов нет, уже отъездил год на предыдущей модели, машина отличная.
А может кто-то подсказать отзывы о Santa Fe ? Заранее спасибо
Мое имхо - если Хюндай - то только Санта фе.
Лучще Х-трейла Т30 только Х-трейл Т31
А может кто-то подсказать отзывы о Santa Fe ? Заранее спасибо
Смотрели на выходных с супругой Сантафе, Кайрон и Рекстон. Единогласное мнение было такое:
1 место: Кайрон 2 место: Рекстон 3 место с большим отрывом: Санта Фе. Вообще не впечатлил
Мое имхо - если Хюндай - то только Санта фе.
а как же купе, грандеур, веракруз??? Тож мне...
PS: Санта канешна смотрицца , но Х-Trail же ж чистакровный ипонец, а Санту курпноузлово собирают в Украине... PPS: хотя жалоб на нее стремных вроде и нету...
1 место: Кайрон 2 место: Рекстон 3 место с большим отрывом: Санта Фе. Вообще не впечатлил
чессна гря, исходя из топика я бы выставил приоритет так: 1. Икстрайл 2. Санта 3. Рекстон 4. Кайрон.
А вообще последних два даже и не смотрел бы, несмотря на всю привлекательность и блеск.. Но это все - мои мИсли:)
...Тож мне...
Это с каких таких пор?
...Тож мне...
Это с каких таких пор?
Кто? Я?
Можете зафукать: новый X-TRAIL вылитый китаец, такое впечатление что его рисовали тизайнеры какого-ибудь dadi или какие там еще есть Китайские производители. Все, естественно, ИМХО
Хочу поменять машинку, остановился на двух: X-TRAIL новый и Santa Fe. По X-TRAIL вопросов нет, уже отъездил год на предыдущей модели, машина отличная.
А может кто-то подсказать отзывы о Santa Fe ? Заранее спасибо
2,2 CRDi - У друзей с июня 2007 г. - довольны. Поездили на нем пол Европы + всю Украину + часть России(Москва+область+Курск)= никаких негативов.
Год назад делал сравнительный тест Santa Fe, Rav4, Outlander XL, CRV, Grand Vitara. Сравнивал только интерьер, экстерьер и ходовые качества. На мой взгляд, единственное преимущество Санта Фе - это неплохой внешний вид и мощный (номинально) двигатель. Салон - дешевое г... Трансмиссия воет Рулежка самая отстойная Рычаг КПП (был на механике) болтается, как в автобусе, ходы нечеткие.
Можете зафукать: новый X-TRAIL вылитый китаец, такое впечатление что его рисовали тизайнеры какого-ибудь dadi или какие там еще есть Китайские производители. Все, естественно, ИМХО
фу-фу-фу Во времена унисексизма, Х-трейл остался единственным паркетником с мужЫцким обликом
Ну в сравнительных тестах Хитряг наказывал многих в бездоре! Ну и как ещё один +, расход на 2.5автомат 12.5-14л
Можете зафукать: новый X-TRAIL вылитый китаец,
Наеврное ты видел китайца таки. Я недавно еду, смотрю в зеркало - сзади едет трейл. Остановился по своим делам, выхожу из машины - а это чудо меня обганяет. Такая себе китайсякая пародия на джию с передком как у х-трейла
ПЛюс трейла однозначно в коробке. Ребята, вариатор на сегодняшний день это лучшее, что есть. Он помогает значительно экономить топливо плюс езда комфортнее. Ручной режим а-ля тип-троник для спортсменов позволяет при необходимости выстреливать вперёд, держа обороты на отметке в 5 тысяч. И тогда он аж свистит как самолёт
чессна гря, исходя из топика я бы выставил приоритет так: 1. Икстрайл 2. Санта 3. Рекстон 4. Кайрон.
А вообще последних два даже и не смотрел бы, несмотря на всю привлекательность и блеск.. Но это все - мои мИсли:)
Ну мы X-Трейл не смотрели - поэтому ничего по нему сказать не могу
Почитал, подумал, записался в очередь на Santa Fe....и.... вечером заехал в салон NISSAN и внёс первую штуку залога за New X-TRAIL
Почитал, подумал, записался в очередь на Santa Fe....и.... вечером заехал в салон NISSAN и внёс первую штуку залога за New X-TRAIL
Эт по нашему!!! Я читал тему и не мог вьехать как с ипончга можно пересесть в карейчега Понял, таки невозможно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но Х-Trail же ж чистакровный ипонец, а Санту курпноузлово собирают в Украине...
