Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал данные о наиболее часто ломающихся машинах, которым специалисты ADAC оказывали помощь. Как и прежде в течение прошлого года чаще всего ломались автомобили Renault и Fiat. «Японцы» и «немцы» вновь сумели подтвердить имидж надежных автомобилей.
В популярном нынче в Европе классе «В» лидерство по надежности держит Volkswagen Polo (16,2 поломки на 1000 автомобилей в возрасте 4-6 лет) и Ford Fiesta (15,9). А вот наименее надежными оказались Renault Twingo (30,1), Renault Clio (32,7), Fiat Punto (34,5). Но все же чемпионом по поломкам оказалась Skoda Felicia (35,9)
В более дорогом «гольф-классе» или классе «С» по европейской классификации, более-менее надежными были японские автомобили Honda Civic (9.9) и Toyota Corolla (9,8). На этом фоне просто пугающими выглядят показатели Fiat Bravo/Brava/Marea – 38,5. Но итальянцы могут вздохнуть спокойно – они только предпоследние и есть еще более ненадежный автомобиль. Им оказался Renault Megane (46,2 поломки). Следует отметить, что это самый худший показатель среди всех классов автомобилей.
В классе «D» (Volkswagen Passat, Opel Vectra и пр.) также на первых местах «японцы», но все же самым надежным в этом году стала Toyota Avensis, которая ломалась всего в 7,6 случаях из 1000 машин. Худшей же опять оказалась французская модель Renault – 30,4 поломки.
В классе «E» (Mercedes E-класса, BMW 5-серии и пр.) наиболее надежными оказались Audi A6, а вот хуже всех оказались автомобили Volvo S70/V70 (41,9) и Opel Omega (41,6).
А вот среди минивэнов лучшим стал немецкий автомобиль – Volkswagen Sharan, но и у него поломок было довольно много (30,7). Худший – опять автомобиль Renault. На сей раз Espace. Столь частые выезды мастеров к минивэнам лишний раз доказывает, что эти автомобили по-прежнему остаются менее надежными, чем из легковые братья.
Может я конечо с пристрастием к Felicia отношусь, но по моим наблюдениям - очень добротная машина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
