Сколько раз ты бывал в ДТП и сколько раз тебя останавливали сотрудники ГАИ!!!
Скажу о себе. У меня стаж вождения 2 года, но: я не был ни в одной ДТП, был остановлен сотрудниками ГАИ 1 раз, по причине подосрительности машины (крылья и капот были выкрашены в черный цвет). После проверки документов и осмотра подкапотного пространства БЕЗ ПРЕТЕНЗИЙ был отпущен восвояси... По-моему это веский довод в сторону того, что я ОТЛИЧНО знаю ПДД.
позволю себе сделать небольшое дополнение по теме толкований....
+++ КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А від 10 жовтня 2001 р. N 1306 Київ
Про Правила дорожнього руху
Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:
1. Затвердити Правила дорожнього руху (додаються).
2. Міністерству внутрішніх справ забезпечити видання Правил дорожнього руху та через засоби масової інформації довести їх зміст до учасників дорожнього руху.
Установити, що видання Правил дорожнього руху та коментарів до них може здійснюватися лише за погодженням з Науково-дослідним центром безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ, а відповідних навчальних посібників з питань безпеки дорожнього руху також з Міністерством освіти і науки . .... 6. Ця постанова набирає чинності з 1 січня 2002 року.
Прем'єр-міністр України А.КІНАХ
Інд. 21 +++
Официальные толкование по определенным вопросмам все же иногда найти таки можно.
Посмотрите схему (между прочим тоже официальное издание имеющее право толкования ПДД, а не салоед) и найдите ГДЕ есть нарушение п.10.5 ВЫЕЗД (не движение по перекрестку котормым вы упорно размахиваете а ВЫЕЗД) С ПЕРЕКРЕСТКА на встречной полосе?????? http://www.autoua.net/auto_f/showthreaded.php?Cat=&Board=autoua&Number=203080&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1 А ваш рисунок как раз явно этого непоказывает - там нет разметки, и не видно четко границ перекрестка.
Ну раз пошли меряться ... стажами 1. Стаж 8 лет. (+2 года УПК) 2. В ДТП не участвовал. 3. Останавливали инспектора дофига (2 раза в день я КПП пересекаю, а по Киеву можно и год кататься) в основном просто "проверить" документы. Несколько раз была спорная ситуация, но разошлись, несколько раз нарушал (осевая, скорость) разошлись. И что это доказывает? А ничего. Я на абсолютность не претендую, и безаварийный стаж может говорить о чем угодно, но совсем не о том что чел 100% знает ПДД. Может у него просто гипертрофирован инстинкт самосохранения
толкового полковничка и устраивать консилиум Иначе останемся с чем и начинали: есть две схемы, сложные, но работают. Обеими пользуемся и доказать или опровергнуть обе в явном виде не можем.