Случай произошедший недавно с одним чиновником немаленького уровня, а точнее с МЕРСЕДЕСом из правительственного гаража, на котором этот чиновник ехал. На второй день, после ТО на ФИРМЕННОЙ станции МБ, машина отъехала от Киева около 290 км и заглохла. Когда разобрались в чём же дело оказалось,- всё просто. Топливный фильтр забит. То ли недосмотрели, то ли кинули. Это по поводу качества обслуживания и денег на это обслуживание.
Толи дрянь в бак залили
ё
ВРОДЕ или ДЕЙСТВИТЕЛЬНО все в порядке с топливом?
? странно как-то до этого ехал нормально а за 290 фильтр так забился что заглохла имхо дрянь попала
перестала? Тем более ижекторная машина. Меня это всегда удивляло. Опель Омега на которой я имею честь ездить на плохой бензин реагирует повышеным расходом и плохой динамикой, но никак не отказом ехать. Не думаю что Мерс ведет себя иначе. Да и наврядли он заправлялся в какой ни будь Тарасовке чтоб на бензине сэкономить - уровень не тот. Скорее всего, таки да - топливный фильтр там ставился еще на конвейере.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тем более ижекторная машина. Меня это всегда удивляло. Опель Омега на которой я имею честь ездить на плохой бензин реагирует повышеным расходом и плохой динамикой, но никак не отказом ехать. 
Не думаю что Мерс ведет себя иначе. Да и наврядли он заправлялся в какой ни будь Тарасовке чтоб на бензине сэкономить 
- уровень не тот. Скорее всего, таки да - топливный фильтр там ставился еще на конвейере. 
