Сразу скажу сорри, если запостил не туда. Если так, то перенесите плз в соотв. конфу. Собсно сабж. В частности интересует восток Украины. Направления Донецк-Днепр и Донецк-Харьков. Знаю что тянут 2-х полоску от Красноармейска до границы Донецкой и Днепропетровской областей. А вот что будет дальше до Павлограда? Потому что именно там просто шиздец всегда был с дорогой. Также вроде бы тянут от Донецкого поста "окружная-ясиноватая" в сторону Красноармейска. Но как это будет выглядеть и как проходить? Еще интересно будет ли дорога Днепр-Киев? От Днепра есть кусок странной приличной 2-х рядки до Днепродзержинска. Вернее до Т-образного перекрестка мелкой дорожки Днепродзержинск-Колхозовка (кажись) и дальше на другие села. Плз, кто что знает?
Еще интересно будет ли дорога Днепр-Киев? От Днепра есть кусок странной приличной 2-х рядки до Днепродзержинска.
А что Вас удивляет? Можете прикинуть по виду этой дороги когда она строилась? А кто тогда руководил страной и где он родился? Ответ: Леонид Ильич Брежнев родился в том нас. пункте, который сейчас называется Днепродзержинск.
Еще интересно будет ли дорога Днепр-Киев? От Днепра есть кусок странной приличной 2-х рядки до Днепродзержинска.
А что Вас удивляет? Можете прикинуть по виду этой дороги когда она строилась? А кто тогда руководил страной и где он родился? Ответ: Леонид Ильич Брежнев родился в том нас. пункте, который сейчас называется Днепродзержинск.
Ы. Просто она как-бы в никуда ведет. Т.е. ладно бы до самого города, а ведь кончается просто в поле перекрестком с обычной двухрядкой. Вот и создается впечатление, что недостроена. А Киев-Харков будут делать? До Лубен на всем протяжении уже 2-х рядная, а до Полтавы?
Донецк-Харьков
а там вроде нормальная дорога. или тебя интересует расширение?
Еще интересно будет ли дорога Днепр-Киев? От Днепра есть кусок странной приличной 2-х рядки до Днепродзержинска.
А что Вас удивляет? Можете прикинуть по виду этой дороги когда она строилась? А кто тогда руководил страной и где он родился? Ответ: Леонид Ильич Брежнев родился в том нас. пункте, который сейчас называется Днепродзержинск.
Ы. Просто она как-бы в никуда ведет. Т.е. ладно бы до самого города, а ведь кончается просто в поле перекрестком с обычной двухрядкой. Вот и создается впечатление, что недостроена. А Киев-Харков будут делать? До Лубен на всем протяжении уже 2-х рядная, а до Полтавы?
Не о той дороге говорите. Имеется ввиду объездная дорога по левому берегу днепра. Ее открыли в 2005 году. Достроена до перекрестка на Решетиловку.
...В частности интересует восток Украины. Направления Донецк-Днепр и Донецк-Харьков. Знаю что тянут 2-х полоску от Красноармейска до границы Донецкой и Днепропетровской областей. А вот что будет дальше до Павлограда? Потому что именно там просто шиздец всегда был с дорогой. Также вроде бы тянут от Донецкого поста "окружная-ясиноватая" в сторону Красноармейска. Но как это будет выглядеть и как проходить? ... Плз, кто что знает?
Пока известно следущее:
1. Донецк-Днепропетровск М04 (Е50)
Планируется обход Красноармейска и Селидово, совместно с западным полукольцом Донецкой объездной. В декабре 2007 г. сдан участок (3 км) на границе с Днепропетровской областью. Этапы строительства рассчитаны до 2011 года.
2. Донецк-Харьков (Н20)
Планируется обход Константиновки, Дружковки и Краматорска с выходом на М03(Е40). Пока ничего не строится - ищут инвесторов в рамках подготовки к Евро-2012...
Самому хотелось бы найти проект западного полукольца - где и как будет проходить трасса, развязки, путепроводы и т.п. У кого-нибудь есть информация или фото?
To Alexandr :
Донецк-Харьков
а там вроде нормальная дорога. или тебя интересует расширение?
Ну да. Много 2-х рядных участков, соотв. я думаю логично было бы продолжать строить 2-ю полосу. Лубны-Полтава, например.
To -Виталя- :
Не о той дороге говорите. Имеется ввиду объездная дорога по левому берегу днепра. Ее открыли в 2005 году. Достроена до перекрестка на Решетиловку.
Наверное про нее и речь. В гульерш карты старые и соотв. я такой дорогой на Киев никогда не ездил. Раньше на Решетиловку через Кобыляки по короткому пути, но последнее время дорога стала сильно разбитой и я начал сворачивать на Днепр-Харьков а затем Красноград - Карловка и на трассу Харьков-Киев. Если что, то координаты: 48°39'11.51"N 34°40'58.33"E .
То Alexandr K. - гранд мерси! Интересно, а будет ли продолжение дороги от границы Донецкой области к Павлограду?
Не о той дороге говорите. Имеется ввиду объездная дорога по левому берегу днепра. Ее открыли в 2005 году. Достроена до перекрестка на Решетиловку.
А все же, откройте тайну, куда эта дорога должна идти по плану? Уж зело она загадочна по своему назначению.
1. Донецк-Днепропетровск М04 (Е50) Планируется обход Красноармейска и Селидово, совместно с западным полукольцом Донецкой объездной. В декабре 2007 г. сдан участок (3 км) на границе с Днепропетровской областью. Этапы строительства рассчитаны до 2011 года.
А продолжение в Днепропетровской области будет? Ведь именно до Павлограда самый кабздец ехать - зеленая убито-волнистая двухрядка через села. Неужели ничего не строиться?
Я все со своими навязчивыми вопросами. Вот решил еще раз поднять тему.
В свете Евро-12 будет ли что-нибудь делаться у нас с дорогами конкретное, кроме уже уже строящегося?
И еще вопрос - почему закрыли достроенную трассу Днепр-Харьков? Весной по ней ездили, а сейчас перекрыта. Доделывают сьезды?
Я все со своими навязчивыми вопросами. Вот решил еще раз поднять тему.
В свете Евро-12 будет ли что-нибудь делаться у нас с дорогами конкретное, кроме уже уже строящегося?
И еще вопрос - почему закрыли достроенную трассу Днепр-Харьков? Весной по ней ездили, а сейчас перекрыта. Доделывают сьезды?
Почалися роботи на трасі Київ-Чоп від Києва до Рівного. Принаймні про це інформує відповідний щит в районі Макарова. Гроші дає ЄБРР, роблять французи та турки. Першим великим досягненням має стати будівництво нормальної розвязки перед Рівним траси з рівненською кільцевою.
http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/89E8B4B3BD29D8A9C225749400478C8D В грудні 2006 року, укладена Третя Кредитна Угода між Україною і ЄБРР на реалізацію проекту «Ремонт автомобільної дороги Київ-Чоп» на суму 200 млн. євро, та з Європейським інвестиційним Банком (ЄІБ) 30 липня 2007 року на реалізацію проекту «Україна - Проект європейських доріг України» на суму 200 млн. євро та Україна в розмірі 172 млн. євро. Ці Кредитні Угоди передбачають капітальний ремонт автомобільної дороги Київ-Чоп на ділянці від км 128 (м. Житомир) до км 441 (м. Броди Львівської обл.) довжиною 313 км, загальною вартістю 572 млн. євро. Загалом, за кошти 3-х кредитів ЄБРР та одного кредиту ЄІБ і України буде капітально відремонтовано і доведено до європейського рівня одну з найбільш важливих автомагістралей країни, що забезпечує автомобільні зв’язки України з країнами Євросоюзу, на загальній довжині біля 720 км. Крім значного економічного ефекту покращення дороги відіграє значну роль в підготовці України до проведення Євро-2012 та інтеграції дорожньої мережі країни в єдину транспортну систему Європи.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
