Разные это вещи или нет?. Может есть картинки?. Скока стоят?
Литье дорого и на нас выбор маленький. А вот где-б найти ковку? (-)
Насколько я разбираюсь то легкосплавные диски бывают литыми и кованными. Литые дешевле, кованные - крепче. Для литых в основном используются алюминиевые сплавы,для кованных - титановые. Родных на Волгу в 14" размере я так понимаю не существовало. С 15" размером проблем думаю нет. Но 14" можно подбирать (как впрочем и 15"), учитывая вылет (ЕТ) и 5 точек крепления. Такие подходящие диски вроде ставились на 123 МБ и Форд Скорп. Надо обязательно мерить. У меня на БМВ тоже 14 размерчик и 5 крепежных отверствий. Можно попробовать тулить, у меня в гараже как раз зимняя на родных литых есть, нужно только подъехать и снять одно любое колесо с Волги. Если подойдет, то я знаю даже место где есть такой комплектик литых в шикарном состоянии.
Скока стоит (примерно)комплект. ? Я вычитал, что обычно в комплекте д.б. гайки и т.п.
И еще я вычитал, что на наших машинах все они нужны тока как маааленький тюнинг. Ни на расход ни на подвеску они никак не влияют.
Кроме тюнинга присутствует снижение подрессорных масс (легкосплавные диски легче), при котором повышается плавность хода, а также некоторое снижение расхода топлива. Но у Волги с ее и так большим надрессорным весом, проблем с плавностью нет, а снижение расхода будет просто незаметно.Так что диски на Волгу элемент декоративный. Стоимость к-та б/у дисков зависит от состояния. Я себе брал за 60 у.е. за комплект, но потом еще красил их. Те которые недавно видел стоят 120 у.е за комплект, но состояние супер. Новые стоя примерно от 350 грн за штуку.
Я себе брал за 60 у.е. за комплект, но потом еще красил их. Те которые недавно видел стоят 120 у.е за комплект, но состояние супер.
Я понял, что речь идет о дисках на иномарку, а на Волгу они могут подойти или нет еще вопрос? так?
Видел в гараже у кореша родные диски на 5-ти (если не ошибаюсь) спицах. Место где находятся крепежные винты потом прикрываются заглушкой с оленем. Выглядят очень представительно. Где брал не колется. Говорит из России.
Короче по дискам к нам становятся от Сузуки Витары 15-е там 205\65R15. Крепеж тот-же. Говорил еще с Костиком так под розмер 195\65R15 можно вообще от "Рафика" да и в таком размере резины валом всякой. Диски родные "ВОЛГА" с оленем да делают в России я узнаю по чем но сразу говорю будет не дешиво, лучше переходить на 15-й.
4 года назад за такие диски просили на Перова под 300 у.е. за комплект. ИМХО это очень дорого как для Волги.
Понял правильно - у меня БМВ, диски на 14", 5 крепежных отверствий вылет ЕТ22 - нужно пробовать. Точно видел Волги на литых дисках от Мерса в 123 кузове. Говорили что подходят также от Форд Скорпио, надо уточнять.
Я нашелся до 1 а потом мооорееее.....
Ну так на 15" выбор резины больше и она дешевле.(-)
Привет, привет! У меня на работе отрубили доступ в инет. Могу связываться только после 18-00 или по аське (306335880). Серега, есть ли информация по поводу техосмотра. Сколько сейчас надо платить по сборам и вообще (в смысле вариантов). Слышал есть "указ" о 50% скидке для тех у кого машина на учете с 90 года. Вообше моя в одних руках с 71-го, но техпаспорт меняли в где-то в 90-х. Могу ли я расчитывать платить 50% от положеного?
да и 15" чаще пробиваються...На бордюры (чтоб диск не замять) сложнее запрыгивать....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
