Скоро у меня кончается генеральная доверенность, надо переоформить авто на себя. Я себе представляю это так. День 1. Сам снимаю авто с учета. День 2. Оформляю договор купли-продажи с предыдущим хозяином авто. День 3. Ставлю сам на учет уже полностью свое авто. Это правильно? И второе. Нужно-ли проходить экспертизу при снятии с учета ?
Главное, чтоб МРЭО работало до вечера, а не до обеда.
Правила регистрации Если доступен предыдущий хозяин - все просто, разве что затащи его и на снятие с учета, надежнее будет. Экспертизу - смотря что так называть. В правилах - п 3.6, там он "огляд" называется. И экспертиза, если при "огляде" шо кому не понравилось.
Снимал позавчера, так попал на акцию по замене старых(чёрных) номеров на новые. На сверку стояла толпа народу.Снял, обошлось это всё в 152грн.
Ну а в процессе снятия осмотр (экспертиза) присутствовали ?
если не сложно, предусмотрен ли осмотр (экспертиза ... или как там его называть с поливанием кислотой номера кузова и проверке номеров по компьютеру) при снятии с учета.
Дык, сначала - сверка номеров и осмотр, а если при осмотре что-нибудь не понравится - то отправят на экспертизу (как раз с обливанием кислотой) запросто. На практике, случаев чтоб отправляли просто так, под настроение - не замечал, а вот при наличии оснований - преценденты бывали...
Так это же и есть сверка номеров агрегатов. Сначала просто смотрит офицер номер кузова чи совпадает.Подписывается на листике, а потом может отпустить дальше оформляться, а может дальше -- к криминалистам отослать. Там выходит чувак с отвёрткой, мажет какой-то па@рашей краску на номере кузова, как-бы сверяет опять.Тоже подписывается. Техсостояние проверяют только при постановке, но там можно чё-нибудь.....Вот и всё , бежишь дальше. Просто заранее оформи куплю-продажу, а потом утречком- в ГАИ. До обеда снимешь, к вечеру успеешь поставить.
Удачи!!
То же - и при постановке на учет, так что осмотр тебе придется дважды проходить. Впрочем, это несложно и не сильно долго, если все с порядке с автомобилем, естественно: берешь акт, становишься машиной в очередь, заполняешь, тебе заглядывают под капот, и подписывают этот самый акт.
Про кислоту - это видимо связано с подозрением на угон. Не будешь же там брыкаться- не могу да не хочу, и так некогда, надо всё успеть. Зато эта царапка на номере даёт тебе лишний козырь, когда на дороге с ними разговариваешь-- типа спецы проверяли -- порядок.
Я не припомню, там только номера кузова/двигателя присутствуют ? И насколько заранее (неделя ... месяц ... год) это можно сделать ?
нет, в договоре имеет место быть гос.номер, тот самый зелененький, который при снятии дают. Так что договор только опосля снятия с учета. При оформлении договора твою генералку изымают.
то мертвый номер... проверено... снимал на Туполева ставил на Столичном... не вложился в день...
Ну например осмотр один вместо двух или еще как? Потому-как мне схема из двух или трех дней удобнее.
Ваще-то если есть кто знакомый, то процесс резко ускоряется.Лучше не мучать себя, любимого, стоянием в очередях, а найти товарища капитана,чтобы всё сделал быстро и для всех хорошо.
Согласие есть продукт непротивления сторон.
Ме помогал хлопчик. За денюжку. Все без очереди, супер, номера красивые пробил (на выбор ) Но процесс получения номеров (тогда на Туполева их давали с 12-ти) он ускорить так и не смог...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Но процесс получения номеров (тогда на Туполева их давали с 12-ти) он ускорить так и не смог...
