Может быть, все-таки, ЛИБО направленная, либо ассиметричная. Как-то у меня эти два понятия явно по разную сторону оси абсцисс... У меня была Мишлен резина, старая-старая - на ней были надписи outside. Она не направленная, как ее не крути - хотя рисунок поначалу слегка сбивает с толку.
сам посмотри на фотографию,они и направленная и асимметричная,как по мне
В ответ на: Пардон за оффтоп, хочу уточнить для себя на будущее.
Такая резина на другую сторону должна быть зеркально отраженной, иначе будет не выталкивать воду по дорожкам, а наоборот затягивать. Может появиться водяной клин.
И вообще на рисунке как-то забавно она стоит. По идее это левая, качение по часовой.
Хе. Таки правая. Ступил, пардон.
При повороте угол рисунка и траектории у колеса, которое идет по внешнему радиусу становится ближе перпендикуляру к траектории, сцепление увеличивается. Максимальное давление идет как раз на него.
Так что на рисунке правая покрышка, качение по часовой.
Тиборг, продолжаешь тупить, тебе же сказали, что это ассиметричная покрышка. Не левая и не правая. На фото Nokian WRG2. У меня таких "правых" аж 4 штуки ждут наступления следующей зимы.
Если написано Outside и никаких Left Right и Rotation, то так и задумано Тут вот буржуи тоже сомневаются, диллер говорит, что Примаси, которыми они торгуют не направленные: http://audizine.com/forum/showthread.php?t=196532
В ответ на: All the "summer only" Primacy models we sell are asymmetrical and non-directional. Hope this helps.
В ответ на: сам посмотри на фотографию,они и направленная и асимметричная,как по мне
Зачем пытаться быть умнее производителя? Если производитель говорит, что ассиметричная, то так оно и есть. И то, что тебе кажется разный рисунок при правосторонеей или левосторонней установке, то на ходовые качества он не влияет. Какая тебе разница куда (вперед-влево или назад-влево) будет выбрасываться вода из пятна контакта?
Второй год катаюсь на летней Амвей.Похожая на эту.Есть надписи аутсайд и инсайд.Как ни крути,а наружная сторона будет снаружи.У меня 2 канавы смотрят наружу
В ответ на: Значит ты тоже заметил,я не один .Шиномонтажники ничего толком ответить не могут,говорят,что у мишлена такая фишка
шиномотажники - это скорее портные, которые подбивают джинсы - ведь возят максимальны рост -обрезать мона. продавцы на рынке "я тока реализатор". а потребитель - покупает типа "максимальный рост" - "подбить на любого мона" грит реализатор.. а хазаин покупает контейнер правых.. контейнер заете какой дорогой, а брать поровну правых и левых - два контейнера - шо, хату ради бизнеса в залог ставить шоли? так шо народ и так перебьеться.. но вот отбрыкивания завода указывают на перегиб товарищей маркетологов: завод не вкурил их тему до конца и бахнул всю партию в одной форме - теперь вся фирма отбивается от потребителей правой (или ЛЕВОЙ?) резины...
В ответ на: ... завод не вкурил их тему до конца и бахнул всю партию в одной форме - теперь вся фирма отбивается от потребителей правой (или ЛЕВОЙ?) резины...
Раз пошла такая пьянка...то к любой покрышке можно прицепиться. Смотрим на самую обычную симметричную ненаправленную покршку, доля которых на рынке ок. 80%. Она тоже ВСЯ правая (или левая), ведь канавки идут в одну сторону на ВСЕХ покрышках установленных на автомобиль. Почему так - х.е.з. Этого секрета мы не узнаем никогда. Посему советую не заморачиваться.
Ответ официального представителя Мишлен: "Здравствуйте, Вячеслав!
Спасибо за проявленный интерес! Эта шина не бывает левой\правой. Так что Вы абсолютно правильно ее устанавливаете. Тот факт, что отвод воды идет против направления движения не оказывает никакого влияния ни на сцепление, ни на эффективность водоотвода. Будем рады ответить на другие Ваши вопросы по шинам Michelin
С уважением, Анна Гайдук, специалист по коммуникационной поддержке Сети Tyre Plus и Michelin." Думаю,что вопрос закрыт,но что-то я не доверяю французским инженерам