Сравнивали два катка приблизительно равные по характеристикам - в Штатах ~ 22 000$ у нас 65000 евро, притом что годы выпуска 2001 в Штатах и 1996 год тот что у нас...
П.С. Это не реклама, а поиск партнеров здесь...
Кстати бизнес - погрузил подобный экскаватор на небольшой трейлер и по заказчикам...
во что может вылиться его растаможка и другие накладные расходы? порядок цифирь?? и почем ориентировочно его можно запарить потом, слега заюзав???
яб пожалуй себе взял такой, на некоторе время...
У меня приятель такое завозил и приводил в чувство здесь. Помню, плевался жутко из-за плохой предпродажной подготовки. Внутри все забито землей и всяким хламом, чтобы очистить - разбирал наполовину агрегат. Штуки 3 он точно растаможил и что-то с ними сделал после приведения в божеский вид. Продал, видимо. Пароход и таможня вроде ничего, все в плюс еще было. А вот придание изделию товарного вида его очень напрягло. По времени и количеству работы. А это тоже деньги и, как оказалось, немалые.
У меня приятель такое завозил и приводил в чувство здесь. Помню, плевался жутко из-за плохой предпродажной подготовки. Внутри все забито землей и всяким хламом, чтобы очистить - разбирал наполовину агрегат.
Вся техника в идеальном состоянии. На фотке еще одного "кота" видно - даже ковшик как новый.
По стоимости доставки станет понятно в ближайшие дни. Доставка возможна в любой украинский порт. А вот по таможне надо узнавать...
Враження що помили "керхером" під тиском а всередині хз що там...
По стоимости доставки станет понятно в ближайшие дни. Доставка возможна в любой украинский порт. А вот по таможне надо узнавать...
Если эта техника НЕ заходит в стандартный морской контейнер, то доставка в украинский порт будет проблематичной и/или очень и очень дорогой. Если заходит - без особых проблем.
Тема, вобщем то известная... Смысл есть, но чтобы выйти на нормальную рентабельность этим нужно ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНО заниматься.
А ты посчитай, сколько лет его надо эксплуатировать, чтобы окупить в украинских реалиях?
Никаких проблем с доставкой я не вижу.Есть такой вид контейнера "ОПЕН ТОП". Его всегда ставят на самый верх на бак(носовая часть судна).Таким способом мы лично перевозили арматуру,грузовики,яхты,катера,автобусы,трактора в том числе.По поводу цены не скажу,но думаю что процентов на 30-50 будет дороже от стандартной цены 40-го контейнера.
Единственное что я вижу вопросом для этого бизнеса - обслуживание этой техники и ремонт(запчасти,специалисты по Американским произодителям и марка которые не представлены на рынке украины)
Готов заказать бурильную установку или оборудование для "проколов"
Никаких проблем с доставкой я не вижу.
Как давно Вам приходилось получать из Штатов крупногабаритный транспорт/технику?
Соседи/знакомые тягают постоянно. Проблема с доставкой ещё та... Везут через Европу. Ибо в украинские порты суда класса RO-RO не заходят. А в обычный контейнер техника не помещается.
Есть такой вид контейнера "ОПЕН ТОП". Его всегда ставят на самый верх на бак(носовая часть судна).Таким способом мы лично перевозили арматуру,грузовики,яхты,катера,автобусы,трактора в том числе.
С таким видом контейнеров я знаком. Это "открытый верх". При этом ширина и длина у него стандартные (2350* 12035 мм) Как в него могут зайти грузовик (тир) или полноразмерный автобус - я НЕ представляю. Даже боком не получится. Равно как и "взрослый" трактор". Разве что по частям порезать.
Я технику не возил со штатов я возил сами контейнера . Ро-Ро это закрытые корабли с огромным грузовым отсеком в который заезжает кучу машин автобусов и т.д. Я же виду речь о обычном контейнеровозе,которые заходят непосредственно в Ильичевский "Маерск" терминал.Маерск в свою очередь является самым крупным перевозчиком в мире.
Контейнер о котором я виду реч називается Контейнер 40 фт Flat Rack Вот такой контейнер. Повторюсь мы лично перевозили Автобусы класса "богдан" "яхты" "катера" "трактора" эти контейнера ставятся на верхние палубы, на первый или второй ярус или на крышку трюма.Все это перевозится на вот таких лодочках Лодочка на веслах Вот лодочка[/url] На вот такой я непосредственно работал П.С немного ошибся с названием "опен топ"