Хочу взять в кредит ФАВ 1061 думаю.... хочу борт тент
посоветуйте зачем мне ето и что с ним делать чтоб не сламался сразу.
.
посоветуйте зачем мне ето
Хочу взять в кредит ФАВ 1061
знаю такого же человека - это пестня, читать его сообщения про езду на этом чуде! глянул на эту тему - потом прошелся по его сообщениям .... - не, это надо сюда скинуть! потому что ...
в общем, это еще не все - но я умышленно запостил много
------------------------------- ёпрст! купили в лизинг FAW C1061! Ребяты!!! Они нас презирают (китайские друзи и их протэже)!! Такой сборки вы не встретите даже у врагов нации!!! Я в шоке! Панель приборов можно демонтировать только один раз! Всё настолько из папье-маше что диву даёшься тому что какой-то [*****] сертифицировал эти машины?! Подумать страшно о последствиях ДТП!!! там же всё режется и колется! Кабине от роду 18 тысяч км. а она уже полопала в 3 местах!И машину никто не перегружал. Проводка повешена как воровской провод электроэнергии от соседА! Шумоизоляции минус 0!Сидения как костюм покойника- одноразовые.... Короче! Это надо видеть!
Я увидел... ------------------------------ Взяли в лизинг. Решили не сразу платить все деньги! Вот дурачки!! Да не такой он и дешёвый! 100 тыс грн. Это автомобиль (язык аж называть его оным не хочет) грузоподъёмностью 4,5 тонны был куплен чётко под груз фирмы нашей! А ешё скажу такую весЧ как то что его собирают с китайского хлама,присланного в контейнерах, у нас в Кременчуге! Этот факт тоже качества не прибавляет! Сейчас поустранял всё что можно прикрутить, зевинтить и заизолировать! Обезшумил и утеплил салон! Начинает быть похожим на авто но качество материала из которого он сделан поменять не могу! Ужас! Железо "нежелезное" и пластмасса "непластмассовая""!!! -------------------------------
остатки благодушия по отношению к китайскому автопрому у меня отшибло когда я ступичную гайку задней оси грузовика откручивая на СТО отвёрткой !!!(на СТО не было такого ключа) начал её резать напополам!!!! И потом пошло-поехало! Уроды эти китайские авто и уроды чиновники сертифицировавшие этих уродов на наш уродский рынок! PS. сварщик недавно варил оторвавшиеся лонжероны кабины и от ужаса уронил кувалду себе на ногу! такого неметалла на несуших конструкциях кабин даже представить себе не мог! --------------------------------
Намного приятнее изучать виртуально Мерседес или МАН чем практиковаться на примитивном китайском FAWе лёжа по пояс в жиже и прикручивая кардан т.к. он у них от люфтов в фланце и ответном фланце кардана как ....(болт) в пустом ведре болтается (не буду описывать т.к. нецензурщина сама лезет в клаву). Рама вообще отдельная песТня! даже на КРАЗе с швелеров сделано супераккуратно. В местах приклёпывавания кронштейнов рессор к раме уже ржавые слёзы!!!!! Кто знает что это то мне просто посочувствует. --------------------------------
Только нищее государство может вообще столько непозволительно долго иметь на рынке и двигать китайкары!Меру корумпированости можно судить по кол-ву китайских салонов потому как позволить ездить (сертифицировать) на этом г... могут только взяточники и враги нации! Разрешить б.у. машины старше 20-30 лет намного гуманее. --------------------------------
я езжу на китайском чуде но грузовом. Не думаю что качества разятся сильно китайского грузовика и легкового автомобиля собранного руками тогоже китайского рабочего. Культура производства на уровне плинтуса если не ниже. Экономия на всём том что простой потребитель не сможет увидеть невооружённый знаниями и статистикой поломок. Цаця красивая и наворотов уйма а вот из чего эти цацки сделаны и как склёпаны ,сшиты,приварены и покрашены мы узнаём когда они отлущиваются, лопают и отпаиваются. Я в этом убедился собственным "затылком". Жалею очень. Лучше переплати и возьми с более бедной комплектацией но веСчь! ---------------------------------
состыковался с владельцем FAW и немного пообщались.... Машина у хлопца прошла в 4 раза меньше чем у меня но симптомы уродства ФАВОВ как у братьев близнецов!!! Когда расказал про откручивающийся кардан то парень тут же пропал на секунд 3000 и потом запыхавшийся мне прислал вот такой смайлик ( )!! ---------------------------------
Можно за хлебом в булочную напротив сходить и в дешёвых симпатичных лакированых туХлях для покойников 1 раз. Китайские авто это туХли! Гайки ступиц заднего моста "режутся" простой отвёрткой как пластиковые! Торсионы для поднятия кабины уже даже её и не приподнимают!!! Из чего они сделаны и какую термообработку имели- большой китайский секрет! И когда мне люди говорят что китайавто это неплохо и мы ваще почти довольны то меня это раздражает даже более чем сами авто из китая!!! Чем больше таких патриотов дешёвки тем скорее китай закидает нас навозом по уши! -----------------------------------
новый грузовик китайский! В упакофке! Так кабину забыли покрасить от моторного отсека!!! Всё равно маслом закидает... -----------------------------------
электропроводка уже по китайским схЭмам нечитаема т.к. сами китайцы её не читали никогда видимо компрессор воздушный у них "механизм сжиматия оздуха" -----------------------------------
Упрекнуть меня в неаккуратном и невежественном обращении к этой технике никто не сможет! Чего-чего а гаек и болтов я накрутился за свою жизнь предостаточно! Отличить хлам от брака могу! Брак "лечится" а хлам это неизлечимый диагноз! Пока китайцы нам продают ХЛАМ! -----------------------------------
Хочу взять в кредит ФАВ 1061
знаю такого же человека - это пестня, читать его сообщения про езду на этом чуде! глянул на эту тему - потом прошелся по его сообщениям .... - не, это надо сюда скинуть! потому что ...
в общем, это еще не все - но я умышленно запостил много
------------------------------- ёпрст! купили в лизинг FAW C1061! Ребяты!!! Они нас презирают (китайские друзи и их протэже)!! Такой сборки вы не встретите даже у врагов нации!!! Я в шоке! Панель приборов можно демонтировать только один раз! Всё настолько из папье-маше что диву даёшься тому что какой-то [*****] сертифицировал эти машины?! Подумать страшно о последствиях ДТП!!! там же всё режется и колется! Кабине от роду 18 тысяч км. а она уже полопала в 3 местах!И машину никто не перегружал. Проводка повешена как воровской провод электроэнергии от соседА! Шумоизоляции минус 0!Сидения как костюм покойника- одноразовые.... Короче! Это надо видеть!
Я увидел... ------------------------------ Взяли в лизинг. Решили не сразу платить все деньги! Вот дурачки!! Да не такой он и дешёвый! 100 тыс грн. Это автомобиль (язык аж называть его оным не хочет) грузоподъёмностью 4,5 тонны был куплен чётко под груз фирмы нашей! А ешё скажу такую весЧ как то что его собирают с китайского хлама,присланного в контейнерах, у нас в Кременчуге! Этот факт тоже качества не прибавляет! Сейчас поустранял всё что можно прикрутить, зевинтить и заизолировать! Обезшумил и утеплил салон! Начинает быть похожим на авто но качество материала из которого он сделан поменять не могу! Ужас! Железо "нежелезное" и пластмасса "непластмассовая""!!! -------------------------------
остатки благодушия по отношению к китайскому автопрому у меня отшибло когда я ступичную гайку задней оси грузовика откручивая на СТО отвёрткой !!!(на СТО не было такого ключа) начал её резать напополам!!!! И потом пошло-поехало! Уроды эти китайские авто и уроды чиновники сертифицировавшие этих уродов на наш уродский рынок! PS. сварщик недавно варил оторвавшиеся лонжероны кабины и от ужаса уронил кувалду себе на ногу! такого неметалла на несуших конструкциях кабин даже представить себе не мог! --------------------------------
Намного приятнее изучать виртуально Мерседес или МАН чем практиковаться на примитивном китайском FAWе лёжа по пояс в жиже и прикручивая кардан т.к. он у них от люфтов в фланце и ответном фланце кардана как ....(болт) в пустом ведре болтается (не буду описывать т.к. нецензурщина сама лезет в клаву). Рама вообще отдельная песТня! даже на КРАЗе с швелеров сделано супераккуратно. В местах приклёпывавания кронштейнов рессор к раме уже ржавые слёзы!!!!! Кто знает что это то мне просто посочувствует. --------------------------------
Только нищее государство может вообще столько непозволительно долго иметь на рынке и двигать китайкары!Меру корумпированости можно судить по кол-ву китайских салонов потому как позволить ездить (сертифицировать) на этом г... могут только взяточники и враги нации! Разрешить б.у. машины старше 20-30 лет намного гуманее. --------------------------------
я езжу на китайском чуде но грузовом. Не думаю что качества разятся сильно китайского грузовика и легкового автомобиля собранного руками тогоже китайского рабочего. Культура производства на уровне плинтуса если не ниже. Экономия на всём том что простой потребитель не сможет увидеть невооружённый знаниями и статистикой поломок. Цаця красивая и наворотов уйма а вот из чего эти цацки сделаны и как склёпаны ,сшиты,приварены и покрашены мы узнаём когда они отлущиваются, лопают и отпаиваются. Я в этом убедился собственным "затылком". Жалею очень. Лучше переплати и возьми с более бедной комплектацией но веСчь! ---------------------------------
состыковался с владельцем FAW и немного пообщались.... Машина у хлопца прошла в 4 раза меньше чем у меня но симптомы уродства ФАВОВ как у братьев близнецов!!! Когда расказал про откручивающийся кардан то парень тут же пропал на секунд 3000 и потом запыхавшийся мне прислал вот такой смайлик ( )!! ---------------------------------
Можно за хлебом в булочную напротив сходить и в дешёвых симпатичных лакированых туХлях для покойников 1 раз. Китайские авто это туХли! Гайки ступиц заднего моста "режутся" простой отвёрткой как пластиковые! Торсионы для поднятия кабины уже даже её и не приподнимают!!! Из чего они сделаны и какую термообработку имели- большой китайский секрет! И когда мне люди говорят что китайавто это неплохо и мы ваще почти довольны то меня это раздражает даже более чем сами авто из китая!!! Чем больше таких патриотов дешёвки тем скорее китай закидает нас навозом по уши! -----------------------------------
новый грузовик китайский! В упакофке! Так кабину забыли покрасить от моторного отсека!!! Всё равно маслом закидает... -----------------------------------
электропроводка уже по китайским схЭмам нечитаема т.к. сами китайцы её не читали никогда видимо компрессор воздушный у них "механизм сжиматия оздуха" -----------------------------------
Упрекнуть меня в неаккуратном и невежественном обращении к этой технике никто не сможет! Чего-чего а гаек и болтов я накрутился за свою жизнь предостаточно! Отличить хлам от брака могу! Брак "лечится" а хлам это неизлечимый диагноз! Пока китайцы нам продают ХЛАМ! -----------------------------------
так давно не рЖал.
мдааааа...................
ну неможет же все так быть плохо
мдааааа...................
ну неможет же все так быть плохо
Купи....а мы почитаем твое мнение
мдааааа...................
ну неможет же все так быть плохо
Ну купи, попробуй, а потом нам расскажешь Мож лучше ЗиЛа "Бычка"? Или ГаЗ "Валдай"?
мдааааа...................
ну неможет же все так быть плохо
ты на СТО подъедь гарантийное, я думаю пару кварталов в очереди этого металолома тебя наставят на путь истиный)
не ну тада если критикуеете, предлагайте чо лучше купить так где то 20-30 тыс дохларов
важно:
новый авто борт-тент груз от 5т борт от 5,5м загрузка все
жду ваших светлых идей
не ну тада если критикуеете, предлагайте чо лучше купить так где то 20-30 тыс дохларов
важно:
новый авто борт-тент груз от 5т борт от 5,5м загрузка все
жду ваших светлых идей
Из новых кроме Бычка и Валдая ты ничего за эти деньги не купишь. Только груз до 5т у них. Но и у того ФАВа груз тож до 5т.
ну так фав и стоит 18000 вечнозеленых
ну так фав и стоит 18000 вечнозеленых
Лучше ездить за 21000 на Валдае, который сделан на базе ГАЗона (или на том же ГАЗоне 3309), и который отремонтируют в любом гараже, чем на чуде Китайского автопрома
у валдая борт 3,5м а мне нада минимум 5,5м
так шо видна придетса мучитса
О, вот, кстати, ещё одна отличительная особенность китайцев: они делают кузова так чтоб можно было положить больше чем допущено грузоподъемностью. Т.е. полный кузов = перегруз, причем сильный. Какие шансы что авто из папье-маше выдержит?
Собсно читайте авторевюшный "Грузовики и автобусы", там есть познавательные материалы.
у валдая борт 3,5м а мне нада минимум 5,5м
так шо видна придетса мучитса
Ну тогда есть еще индийская ТАТА . Она вроде с Мерса 814 слизана. Там борт кажись 5.4
Вот в этих познавательных материалах написано, что это и у китайцев, и у других производителей также (КАМАЗ, например). Отличие лишь в том, что КАМАЗ даже при перегрузе будет работать...