Вам десятка отданая инспектору за превышение скорости сильно увеличивает степень ответственности? Вы в следющий раз не будете превышать или не будете разворачиваться через сплошную на пустой улице в связи с тем, что до разрешенного разворота надо пилить еще пару километров? Лично я и так ощущаю полноту своей ответственности и превышать буду как только отъеду от инспектора. Полностью с Вами согласен, что в случае причинения реального ущерба, виновник должен этот ущерб компенсировать. Но все мы ездим по одним дорогам и со всеми всякое может случиться, поэтому считаю, что брать деньги без реального ущерба нет необходимости.
Родственник однокурсника ехал на "Запорожце" "ушастом" и очень гнилом. И его сзади ударил "мерс" 124-й (а было это лет 8-10 назад, когда 124-й был крутой машиной). Ударил, правда, изрядно. Вышли из "мерса" 2 явных братка, посмотрели на дедушку в "Запорожце", поняли, что ту машинку рихтовать нет смысла, достали из широких штанин 600 долларов и отдали дедушке со словами: "Купи себе новый!" (Тот через несколько дней, когда отошёл от шока, так и сделал.)
Я в такой ситуации не брал. На перекрёстке меня догнала дама на "Вектре"... Вылез, смотрю, у меня вообще ничего, у неё - трещина на бампере (у меня же машина американская, там вообще стандарты такие, что при ударе до 8 км/ч не должны оставлять следов). Сказал, что у меня ничего, и уехал. Но, может быть, и надо было? ОНА ДАЖЕ ИЗ МАШИНЫ ВЫЙТИ НЕ СОИЗВОЛИЛА! Спокойная была - просто до предела. Что, она обеспокоится, если завтра кого-то сильнее ударит? А так хоть какая-то память останется и условный рефлекс (если уж не работает соображалка), что удар по чужой машине чреват материальными потерями!
Стосовно тої дами в мене два варіанти: або вона з переляку просто не знала куди подітися і що робити, або була настільки впевненою в собі (своїх друзях), що могло ще статися так що навпаки, їй би відшкодували збитки...
когда-то мою Асконку догнала дама на нулевом Ланосе. Себе разбила морду очень сильно, а мне просто ничего (бампера были не крашеные). Я ее пожалел, прикрутил номер, примотал проволкой капот, проверил, что ОЖ не течет, пожелал счастливой дороги и уехал. Потом оказалось, что крепления бампера таки разбиты, плюс бампер "укусил" краску и та обсыпалась, плюс выхлопной тракт сложился до самого выпускного коллектора. Короче, примерно в 300 уе мне это стало потом.
Так что, время покажет :-/
Ни то, ни другое. Дама лет 50, на вид не из "крутых", да и не ездят "крутые" на "Вектре" позапрошлого поколения и весьма покоцанной (из чего делаю вывод, что инцидент у неё не первый). Испуганной она не выглядела абсолютно, очень спокойно опустила стекло (причём не сразу, а когда я вышел и осмотрел место удара на обеих машинах) и спросила: "Ну, что там?" Кстати, в машине у неё сидела ещё пассажирка, так что бояться особенно было нечего (я был один).
Повторный осмотр машины в гараже показал, что таки, похоже, материального ущерба поболе будет (чем поцарапанный бампер). Практически сорвано крепление бампера с одной стороны (с вытекающими-надо поподкрашивать) + ушел глушитель. С кузовом все ОК.
Так уже было несколько раз - вышли, посмотрели, разъехались, только при повторном осмотре видны все последствия.
Когда меня на Таврии догнала Аскона (у нее - капот домиком, фары, решетка радиатора, у меня - маленький кусочек бампера) я тоже плюнул и отпустил. А потом оказалось - крепление бампера и глушитель так изогнулся, что тарабанил по кузову. Вылилось все дороже 50 грн...