Давеча ездил на сервис жаловаться на временами оченно нестабильные холостые на горячем двигателе... На сервисе согрешили на электромагнитный клапан (меняный всего лишь в июне месяца), зафиксировали его в открытом положении (перерезав питание) - вполне помогло... Говорят, можешь, конечно, купить новый и поставить, но утверждают шо заводские нынче купить нереально, а кооперативных вот так вот и хватает - на 2 месяца... Советуют, разве шо, разызсквать какой-то модный "двухклапанный" клапан, утверждая шо в продаже их есть лишь вместе в новыми карбюраторами...
Посему 2 вопроса - а есть ли ездить без клапана хорошо, и чем чревато его отсуствие (мне приходит в голову "дизелинг" при глушении, но такового не наблюдается). И второй вопрос - может кто присоветует местность, хде этот самый клапан прикупить уверенно качественный ?
--
Какая жизнь - такая машина...
Он для холостого хода. На холостом ходу будет расход больше. Проверить его легко. Дал 12 вольт он клацает. Чаще всего из строя выходит не клапан а управляющее реле.
Во первых. Тебе сделали неправильно. Перерезав питание - его закрыли! и при нормальных настройках карба у тебя ХХ должен был исчезнуть совсем. Могу продемонстрировать. Он должен быть открыт, т.е. постоянно 12В.
Во вторых. Диагностируется он элементарно за 5 минут. Выкручиваем, провд на "+", корпусом касаемся массы несколько раз - если щелкает, то все в порядке ( у меня раз было просто жиклер забился на клапане). Если не щелкает - покупаем новый клапан ( жиклер лучше оставить старый).
В третьих. Работает или не работае БУ проверяется контролькой, подключенной паралельно клапану.
Вобщем работы на 5 минут. Если хош могу глянуть.
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
... и диагностировали именно так... Да вот щелкать он щелкал, но не открывался полностью, ХЗ почему, отчего у меня и голодал двигатель на холостых... А про контрольку - можно подробнее ? Куда включается и что именно контролирует ? А шо есть БУ ?
--
Какая жизнь - такая машина...
Тогда он недооткрывался. Почистить надо было.
А подключается маломоцная лампочка, лучше светодиод на провод к клапану.
И смотрится. Должен тухнуть примено после 1500 оборотов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
